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2019-07-02发布于:宝马X7车友圈
宝马x7用的是前双叉臂后五连杆的悬挂,标配四轮转向以及双轴空气悬挂,并增加了动态减震控制系统。在日常驾驶时,防侧倾系统+道路预览+空气悬挂一同工作,在过弯时大幅度提升灵活性与稳定性,X7虽然个头大,但也有着不错的驾驶感受。
宝马X7
多double
看着就一定不错,虽然没有开过,但是你驾驶感受肯定超级棒,尤其是换挡的时候!
游高飞
不应该是越大越稳吗,你看火车多稳。