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2019-06-28发布于:宝马X7车友圈
上午来试驾宝马X7,销售说这台车用的是前双叉臂后五连杆的悬挂,并且增加了动态减震控制系统和四轮转向系统。道路预览功能、空气悬挂、主动防侧倾系统三者联动,车在过弯时可以大幅度提升灵活性与稳定性,通过这个配置,即便在这台大号SUV上面也能活动良好的驾驶感受。
宝马X7
可乐65597
嫌他大,选装了一台高配x5
这台大型SUV。在灵活性提升了上真是比较非凡了
妫雁山
感觉他虽然大了,但是也不缺乏灵活性,是非常优秀的。