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2019-04-02发布于:捷达VA3车友圈
至于这次为什么要在成都投产,我只是猜测此前大众已经在中国成功的打造了。南北大众这次再想打造一个'西大众也不是什么不可能的事情。而且在中国的中西部地区,经济相对于大城市来说没有那么的发达,因此一款优质的入门级家用车在这些地方依旧有着非常大的需求、这部分此前大多都被中国品牌给占据着,如果现在突然有一家大众的子品牌进入,那效果可想而知
捷达VA3
拓跋香岚
黄色的车要是在我们大重庆一定会被当成出租车的
张星洲
关键在于大众调研过了,还有这么大的市场可空着呢