宝马奔驰奥迪，谁才是那个最强大脑？横评BBA三大当家变速箱 一款优秀的变速箱，是快速，智能，顺畅地将动力传递到每一个车轮的一个关键环节。好的变速箱配上好的发动机，就是最佳拍档，就是大杀器。 而作为运动健将的宝马，已经创造出了一对又一对黄金搭档。对比下另外两位德国兄弟，TA的表现又是如何呢？大家就跟随小编来一探究竟。 在相当长的一段时期，自动变速箱根本无法满足驾驶者对动力传输随传随到的需求，但随着科技的进步，各种先进结构以及用电子程序来控制的自动变速箱相继诞生，让我们一起看看吧。 宝马ZF 8AT 宝马的车型主推采埃孚（ZF）公司的8HP型号八速手自一体变速箱，它的换挡速度最快可达100毫秒，可承受扭矩从8HP30的300Nm到8HP90的900Nm都有覆盖。而且在急加速时，能直接从8挡降至2挡，保障充沛的动力输出，而它也有着绝佳的稳定性以及性能表现，能够根据驾驶者需求，灵活采用不同的换挡策略，可静，亦可躁。 在日常驾驶下，这款变速箱会搭档上发动机温柔的一面，以合理的换挡逻辑和平顺的换挡过程来提供舒适的驾驶感受，TA可以做到60km/h巡航时1100rpm/min，80km/h约1200rpm/min，120km/h约1600rpm/min的转速，这大大的降低了油耗。 并且这套8AT还分为大鸡腿和小鸡腿两种规格，相比于小鸡腿的普通变速箱，大鸡腿也就是运动型变速箱，TA的内部的机械结构经过强化，能够承受更大的扭矩，换挡程序也更加激进，所以换挡速度更快，也就是之前提到的100毫秒，并且还增加了Sport+模式。 所以说宝马这款8AT的适应性很强，使用范围也广，此外，宝马甚至于在全新的宝马M5上，依然采用了8AT的变速箱，这次TA被称为M Steptronic 8AT变速箱，因为宝马发现双离合变速箱其实并不适合传递过大的扭力，并且为了搭载最新的M xDrive全驱系统，这样做也是合适的，并且归根结底，M5依然是一台中大型豪华车，更为平顺的驾驶体验也是需要考虑的。 奥迪7速双离合 奥迪放弃了曾经的Multitronic CVT，开始使用了全新的名为DL382的湿式双离合变速箱，这款变速箱将会搭载在A4L，A6L，Q5等大多数奥迪车型上，相比于