这款车搭载的是1.5t涡轮增压发动机，整体的动力输出方面的表现是非常不错的，涡轮增压介入的话，一般情况转速达到2000转的时候就会自动介入。

1.5t的涡轮增压发动机在动力性方面表现还是非常的强劲，一般的介入转速都是在2000转左右可以介入工作，然后整体的动力性提升非常的明显。

像这款车子后期涡轮增压器一般介入转速是在2000转左右，相对来说噪音并不是很大，这个在驾乘过程当中基本上是听不到这个键入声音了。

涡轮介入转速一般是在1700转的废气就可以让涡轮叶片转动，介入效果就不错啦。发动机舱噪音要比自然吸气的大，但是在室内，隔音效果应该听不到。

长安CS55是长安旗下的一款紧凑型SUV车型，该车转速达到1800转时，涡轮增压会介入。介入以后，动力会明显提升。

长安CS55这款车子搭载1.5排量涡轮增压发动机，在驾驶车辆的时候，发动机转速在2000转的时候涡轮增压介入工作。

两千

理论上55的涡轮是2000转介入，但因为是小涡轮，介入后的感觉并不明显。 如果你想超车，深踩油门，涡轮会突然介入，那种推背感就比较明显了。

这个车的大概是在1800转的时候介入的啊，这个车的整体噪音还是可以的吧，不会很大的，除非你跑高速转速高噪音大啊