机油跟市场上其他产品是一样的，并没有什么独家的高科技，领动1.4T由于是涡轮增压发动机，加全合成机油，每10,000公里保养。早在1919年就对基础油进行了规范，即分为五类基础油，加添加剂的通用产品，真正达到标准的润滑油就是最好的润滑油，润滑油只有合格与不合格之分，高级、超级、顶级都是胡说八道。内行从不会选用所谓的纳米润滑油、陶瓷润滑油、磁性润滑油等。而只是具有不同的品牌产生不同的价格而已。关注机油的级别，API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。比如耐克，阿迪达都是找工厂代工的，不是自已生产的，做为服装也不存在什么自己的高新技术。不管是在国内，越南，马来西亚，泰国代工产品，贴上它的商标，价格就能翻几番，如果是这些厂生产一样的产品，贴的是自己商标。那价格就便宜的太多了，可能还买不出去。机油也是一样，因为品牌要做广告宣传，品牌还要盈利，所以同样的机机油，名牌机油价格就会翻番，更可怕的是它多级的销售体制，每过一道手就要加一次价，这也是传统经销模式产品价格高的原因。更可怕的是这种多级销售模式，是造成市场上机油假货泛滥的根本原因。作为普通消费者掏高价购买名牌机油，就象购买茅台酒、大闸蟹一样，几乎不可能买到真品，做为全国播放量第一的《老檀说车》，面对如此混乱的机油市场，为全国听友推出＂老檀润滑油＂采用自己的品牌，就不存在昂贵的品牌费用，直接美国进口顶级五类全合成机油，国内灌装生产，通过快递方式直接到听友手中，不存在多级渠道昂贵的成本，价格就可以降到最低，还有就是单一渠道销售，保证是正品不会有假货。这是为什么花一半的价格买能＂老檀润滑油＂而品质是市场上最好的原因。关注微信公众号：老檀养车＂商城购买，会看到好评是百分之百。

国外正常换机油在10000公里左右，考虑到国内的油品质量，建议在8000公里左右更换。

8000-10000或者半年左右，先到为准。

一般的全合成机油在7000到10000公里更换，但是我不知道所谓原厂的是真全合成还是半合成的

分地区环境！按道理是1万公里换！要是地区风沙大！天气不好就提前换

按照车辆使用说明书要求周期保养，没人会有异议。如果自己提升油品，按照全合成一般周期，自吸10k，涡轮8k，或者周期半年都没问题。

汽车的发动机是汽车里面的重要核心部件，就相当于人的心脏，机油是用来给发动机润滑散热的作用，用全合成机油肯定比矿物质机油好，全合成机油可以开到7000到10000公里左右更换，让发动机能够正常润滑延长发动机寿命，变速箱油可以50000公里更换一次。

普通全合成机油1万公里换油（三类基础油调制，严格说这不算全合成，应该是半合成，但很多润滑油公司都标成全合成），中档全合成机油1.8万公里换油，高档全合成机油3万公里换油。欢迎使用迈浪全合成润滑油。

真正全合成8000-10000都可以，市区多就8000，高速多就10000没有什么固定的，想换就换了。我自己用车就是一年，不到公里数我也换，常换机油肯定对车没坏处，也不用刻意卡着公里数。机油一定要换好的机油，从哪省钱不能从这省，本身汽车就是消耗品，再说保养的钱对车来讲是最小的钱，随便换个件哪个都比机油贵。别因为加不好的油把机器弄坏，得不偿失