试驾model 3和es8的普通人感受 今天先去东单试驾的es8(以下简称8).后去大望路试驾的3， 先说8，车大，q7级别，空气悬架标准情况下不输揽胜，视野也高，跟公交车的即视感一样，家里有十代雅阁和老a6，对比下来不太敢开，太宽了…不过你也不用担心，花1万5服务无忧套餐，随便蹭…都管修，哈哈哈， 8有抬显，挺清楚，数字也大…那个车玻璃前的糯米，新鲜玩意…开车也不会注意它了…纯属娱乐装x玩的，没啥用…刹车没啥问题，绝对不觉得杀不住，加速试了6秒9的，凑合，没试4.4的，限速，操控一般般，方向盘还是模糊点，也沉点，方向盘手感一般般，虽然真皮的，方向盘也不大啊…反正给我感觉挺一般的吧…质感符合这个价位，豪华感也有，唯一不好就是粗糙，屏幕黑边的确不太好…实车黑白蓝灰都挺好看的…哦对，8女王座椅标配，还凑合，不太习惯，扶手箱里巨深……巨！ 如果需要大的，带女王出去看天气的…伸得开腿脚的，没啥操控要求的，选8……另外告诉你们，8的屏幕后期可以换～别问我，问我我就瞎说的，骗你的，你别信我，我不负责的～ 接下来说3，车头的确没s帅，屁股没问题，车身没有8销售说的比他标轴c还小，b级后排水平？我178，坐后面没啥事，头顶大玻璃不压抑，也没有坐板凳的感觉，反正硬点，没有打的专车那么舒服，毕竟自己开，就不怎么管后面的人了…大不了开车门下去吐，免费过山车加眩晕，哈哈哈哈，内饰，有内饰吗 ？没图片那么塑料，那么差，强的也有限，能看，方向盘调节，靠那个圆钮，电动的，这个不错，左安出，右按入，上就是上，下就是下，电动的，屏幕分辨率高，也能开车同时看后面，加速3.5，过山车下落加入感，每个绿灯都是过山车的感觉…你的肾上腺素加速分泌…高速超车没问题，不晃不飘，干净利索…方向盘沉还挺粗，不过适应一下没问题的…刹车也牛逼，33米的确可以，毕竟试驾的高性能…那个免费的autopoit 还是啥来的，自动跟车，停车场遥控车出来，还是挺科幻的…比s小，上手容易，更比先试驾的8敢开，我试驾过s，过减速带底盘特别整体，过完也利索，逛荡逛荡2下完事，这个3过完会感觉软一下…对，软一下…有s的地盘感觉7成是没啥问题的，大概其啊，毕竟我也不专业…如果我自己开，我选3，如果需要大的，带妹子看星空，我选8，那为啥不选x呢…没钱……嗯，回家遛狗去了