丰田陆巡也就是兰德酷路泽已经停产了，的确是一款非常霸气并且性能非常好的越野车，但是为什么停产呢，就是因为他的不实用，跟当时注销悍马的原因差不多，跑城市白瞎了性能，跑藏线很多人又舍不得，毕竟百八十万的车。所以，按你说的，如果藏线全是陆巡，那它不至于停产，所以藏线上应该很多的是霸道，你要知道，跑那线路车子不费也元气大伤，所以跑那条线的车子一般在50万以内越野车就可以达到要求，你在看50万以内的宝马、陆虎都是啥车子你就明白了。X1，X3，就算带上X5，还有陆虎的神行者，发现神行，还有极光，这些顶多算是城市SUV。真正跑越野还是算了吧，我觉得甚至还不如长城的H5和H9。这是我的个人见解。谢谢！

太简单了！路虎容易坏，地盘结构差，这也就算了，连材料也差！对油还很挑剔，光会做内饰，地盘结构一塌糊涂，还有一个硬伤，用什么减震不好用空气减震，这玩意随时都会趴窝，我大牧马人前后钢板弹簧都能在山上完爆路虎！路虎唯一相较于牧马人陆巡这类硬派情怀越野车的地方就仅仅是舒适，豪华，我的牧马人压一下井盖都都能把我抖一下，但这是正常的，专业名词叫正确反馈路面信息，想路虎这种车开越野路，你开完了车要死没趴窝你都不知道开的是什么路，有没有会陷车的地方...唉...说到底，路虎这种车在城市里开开可以了...没事别像硬派车主一样随时出去豁车...顺便付一张我刚试驾完的丰田坦途，完爆路虎加大条街...

耐用，毛病少

先讲讲为什么不用路虎等车辆，再讲为什么用丰田。第一，像路虎，奔驰，宝马等豪华车电子产品太多，对环境的要求高一些，高海拔缺氧容易让某些部件失灵。第二，西藏真心没有能修理高端车的修理厂，包括4S店都不行。哪怕有，也是一两家，还不一定能知道是哪一两家，而且都在拉萨，出了拉萨就彻底没人修理了。第三，如果有零件坏掉的话很麻烦，大件的零件还好说，越小的零件越不好找，我朋友的路虎坏了，为了一个五块钱的等了两个星期，而且还是托朋友找的。而且西藏修理进口车真的很贵，很贵。第四，像路虎等车，加油最少得加95的，加了92的很容易出问题，但是西藏除了几个大城市，没几个地方有95号汽油，现在多一些，以前有可能出了拉萨就不会有95号汽油，而且这几条进藏路，绝对不会有95号汽油，这要没油了就悲催了。下面讲讲为什么用丰田。第一，在西藏，藏族同胞喜欢牦牛，那是财富的象征，正好丰田的车标是牛头，所以藏族同胞比较喜欢买丰田。第二，丰田的性能的确不错，而且故障率低，一般不会坏。第三，丰田车加油问题，丰田车没那么娇气，有95号汽油就加95号，没95号加92也照样跑，不会撒娇闹脾气，哪怕某些地方连92号汽油都没有，加点不明来路的黑市汽油，只要不是吵架差，也能坚挺到有加油站的地方，这就很适合西藏的环境了。第四，因为以上几点，导致西藏有很多丰田的车，真因为丰田车多了，导致稍微不算太偏僻地方，都会找到会修理丰田车的修理厂师傅，零件也相对好买一些。正因为以上几点，导致西藏很多丰田车。其实在西藏，最多的车是猎豹黑金刚和北汽战旗，这两种车到了再恶劣的环境，也游刃有余，动力地盘完全够了，只是跑不快，坐着不舒服，但是这些车哪怕到了穷乡僻壤的地方，只要有修理厂，绝对有会修的师傅，而且维修保养很便宜，缺点就是经常会有各种小毛病。只是近些年，西藏的藏族同胞越来越富裕，所以大家往往会选择或者升级成丰田陆巡或霸道。

小便首先预设了一个误导性的答案，然后把丰田的臭脚捧了一遍来黑路虎宝马之流的越野。不吹不黑，真相是西藏哪来那么多陆巡霸道，西藏并不富裕，GDP也并不高，能买得起这级别的还是少数。头几年没去过我不知道情况，现实是这几年国产越野在西藏满大街，难道说国产比陆逊好？难道说国产的一跑就散架？其次路虎宝马奥迪什么的也没你想象的那么少，性能指标和技术指标并不比陆巡霸道之流的次，原因还是个性价比，毕竟贵，很多车主是心疼车，并不是这车越不了这野再说到皮实，倒是丰田车型的口碑，但是代价是以经久耐用的老技术就意味着放弃了很多新技术，欧洲车激进，毛病肯定会比几十年验证修复完美的老物件毛病多，但是却带动了很多技术的量产和落地。丰田车型机械原理简单，发动机型号老旧，大排量但马力比起同级排量德系马力差不少，内饰科技配置落后也是不争的事实，但不能说其他车型就不皮实，就拿奔驰G级真正硬派越野来说也运用了大量更可靠的机械配置而放弃了不少电控系统。其实真要有专业评比，欧洲纯越野和丰田越野谁能先坏还不一定。最后，车企的定位才是车辆会不会出现在西藏的真正原因，一台装备了50项科技配置的越野可靠性当然会比结构配置简单的车型更容易坏，这不是技术问题，是坏的机率高了的问题。但技术革新的复杂化只会越来越成为主流，比如飞机，包含众多科技配置的新机型刚开始的时候可能会比老机型的可靠率差一点，但随着bug在使用中不断优化，最后稳定下来的技术超越前代是必然。再举个例子，火箭的失败率更高，难道说火箭技术是低端和不可靠的象征？难道能说火箭的技术不行，还比不上飞机？所以别盲目迷信某车型在某个区域的保有量来说明这个车型无敌。驾驶人群，使用需求，购车预算，车辆用途才是决定因素。

说实话不知道。但丰田陆地巡洋舰抛开情绪来讲，应该能给人一种皮实耐用性能可靠的印象。虽然在车辆外观内饰的奢华程度上，丰田陆地巡洋舰比不过宝马路虎。但是在地形复杂，路况恶略的情况下，用个奥迪和夏利，那个舍得放开了跑？当然是夏利，跑到不行就不行了！可是奥迪是不是得小心翼翼的来开，怕磕着碰着了呢？丰田陆地巡洋舰和路虎宝马比着就像前面说的奥迪和夏利。这应该是藏蒙地区丰田陆地巡洋舰多的原因吧！

为什么，这里面有故事。这是从一个在西藏跑了十几年的司机讲给我们听的。青藏铁路通车当年我们就去了西藏，並包车去了珠峰大本营。包的车就是丰田霸道。那时去珠峰路有很长几段路面很烂，只有八缸霸道轰起油门轻松拿下。环顾四周，都他妈的是丰田霸道。我就问司机，怎么在路上跑的全是丰田霸道。他告诉我说这样一件事：在几年前西藏並没有那么多丰田霸道，但有一次有一队旅游人员出了险情，西藏政府动用很大人力和财力才把这些遇险人员解救囬来，这些人当中，就有当时丰田董事长的女儿。为感谢救女之恩，董事长当场赠送10台丰田霸道给西藏自治区政府。随后又在西藏建起销售渠道。由于丰田霸道卓越的越野性能和经久耐用，受到藏区欢迎。你不但在西藏，在藏区这款车随时可见。