首先，05款帕萨特的可靠性并不可能优于现款车。根据行业数据，2012年至2017年整体新车的故障率下降是非常明显的，这是产业的升级。图中表格可以看到的是整个行业的新车质量是越来越稳定，从来不存在旧车质量优于新车的说法。至少目前的数据并不支持这样的猜想。问题的后半段一万多是否值得入手，要我来说，当然值了。特别的值！要知道现在换个手机都一万多了。再说，现在很多城市限牌，如果名下有一台车，就意味着以后有置换新车的机会。我自己目前主要是一汽大众的销售，目前我们很多新车都有一万多的置换补贴呢。

2年后就一年审两次，主要是审车太烦，不怕麻烦还是可以买的，代步家用都比较方便，起码不用承受风吹雨打了

上海买这种车就为了蹲牌子的，你要练练手挺好，前提是车况良好，否则维修费1万都不够