不一定哦！还是自己操作比较靠谱，自动功能比较科学。

新CS55我开过，不光在高速上，在城市道路上也能自动驾驶，前面的车减速我也减速，非常安全省力。

我自己没开过，但是坐过朋友的，我看他高速上开启IACC之后，还能有空和我聊聊天，很放松。

长安CS55自动驾驶是L3级别的，不光可以定速巡航，还可以测量车距采取制动，保持跟车距离，并且根据车道线实现自动保持车道内行驶，说通俗讲就是自动拐弯。已经是相当智能了，不过前提是驾驶员的双手不能离开方向盘，如果长时间离开方向盘，仪表盘会发出提示，如果在提示时间内驾驶员没有将双手放回方向盘，车辆将会解除自动驾驶，并减速双闪。解除自动驾驶后当前点火期间内会禁止使用自动驾驶功能，需要在下次点火后才能正常使用。

我开这车有段时间了。在高速上试过几次，说实话这车的IACC智能驾驶真的比想象中好用多了。新CS55的IACC智能驾驶系统在0-130km/h速度范围内都生效，操作简单，按下多功能方向盘上的按钮，再设定好巡航车速、跟车距离就OK了。这个时候你就可以让你的手和脚放松一下，缓解一下开车疲劳。自动跟车，前车加速它也加速，前车减速它也减速，前车停车它也能自动停下，完全不用自己操心。停车后，三秒内，若前车再走它也能自动跟着走。三秒外，你只需要按res+键恢复，车辆就可以自动跟着走了，对于咱们懒癌患者简直神器了。而且不仅仅是直的那种大路，在那种弯曲的道路、环岛，IACC智能驾驶系统也能自动跟着前车，能做到这种程度真的挺不错了。再加上10多万的价格，果断下手，到时候还可以跟身边人炫耀一下，哈哈。

我开过朋友的新CS55，确实就像网上说的，自动驾驶能缓解疲劳，很省心。

确实很智能，开启IACC之后新CS55不会偏离车道，会沿着中间车道走。就算旁边车道没有划线或是标线不清楚，它也能跟着前车轨迹走。