我觉得车可以这价钱这级别也没啥太好的。但是买车4店和汽贸真是坑，注意注意再注意，

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。长安逸动是自主品牌阵营当中轿车系列产品里边资历非常老的一款车型，可以说对比吉利帝豪来看这两款车型的上市时间应该说是比较同步的，虽然说在销量方面存在着比较大的差异，但是长安逸动凭借着它相对比较亲民的这么一个价格，在这么多年当中也取得了不错的市场保有量以及一定的口碑，而在今年，长安对于旗下的这款经典入门级别轿车进行了全新的升级改款，新款车型产品力提升非常的明显，下面我们就来给大家简单的分析一下全新逸动它的整体表现，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。首先说全新感官体验。从外形方面来看，这款车型应该说对比老款更加的凸显年轻时尚的这么一个风格，毕竟采用了最新的家族化设计之后，前脸显得更加的动感犀利，对比老款比较呆板的这么一个设计来说，有着非常明确的一个进步。如果说让我对这款车它的外形打分的话，我个人感觉在这个价位当中打个八分或者九分都不是太大的问题。说了外形，我们再来说一下这款车的内饰，从内饰直观的角度来说，应该说还是非常具有档次的，并且用料也是比较厚道，在我们能够触摸到的大部分区域都是采用了软性填充的这么一个材质，还算是比较有亮点的。但是直观感受归直观感受，在细节的做工方面，如果对于这款车有长时间驾驶的话，会感觉到它的拼接还是存在着一定的问题，从缝隙当中传出的异响以及塑料部件之间结合的这个不严密性会比较明显的感受出来，不过在这个价位来看，这些问题也是比较常见，应该说符合比较主流的一个做工水平，说不上做工多好，但是也没有说差到不能接受。说完了感官体验我们再来说一下它的动力感受。全新的逸动依旧是搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，与之匹配的也是非常常见的手动挡变速箱以及长安一贯采用的爱信六速手自一体变速箱，从发动机来看，对比老款进行了参数方面的微调，并且升级为了全铝材质的这么一个缸体结构，稳定耐用性得到了增强，不过性能提升并不明显。另外它的自动挡变速箱是这款车最大的亮点所在，在这个价位当中爱信的六速手自一体变速箱还是非常的具有吸引力的，无论是它的平顺性还是质量稳定性，都是有非常高的这么一个保证。而在实际的驾驶体验当中，这款车型它的油门调校线性并不是特别的明显，油门动力缺乏规律性，前期的话动力应该说还算是能够接受，但是后期的加速度成绩存在着一定的乏力现象。并且从自动挡变速箱的匹配调校来看，升档相对比较积极，在换挡逻辑控制方面稍显混乱，再降档的时候会有一些轻微的顿挫出现，这一点应该说是意料之外的。最后再来说一下它的配置水平。长安全新的逸动除了产品力提升非常明显之外，它的配置也是得到了全面的更新，对比老款以主打实用性配置的理念不同，全新的逸动在智能化配置以及主动安全配置方面做得比较到位，比较符合时下比较流行的一个总体配置水平，并且在这个前提之下。它的整体价格也不是特别的高，再结合上它的终端优惠幅度，性价比也算是比较大的一个亮点。所以说总结来看，长安逸动这款车如果说结合这个价位去进行判断的话那么满可以了。不过依旧是存在着一定产品力方面的不足，希望大家如果真的想买这款车的话，提前要了解清楚，多试驾多感受一下，再做最后的决定。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。