选车之初，我也有着相同的纠结，先说说飞度，它神车的地位之所以稳固，我想是由于它在自己的出生地日本，就已经被捧得高高的，身材小巧，非常宽泛的改装空间，来到国内瞬间就走红了，威驰FS颜值上也不错，而且安全配置更为丰富一些。结合着试驾感受，加上审美，最终放弃飞度选择入手了威驰FS，在这里说说我的一些看法。颜值上，威驰FS丝毫不输飞度，面对几次更新换代的飞度，威驰FS可谓是“初生牛犊不怕虎”，在外观方面做足了功课，大灯造型非常令人满意，侧面的腰线也很流畅。VVT-i发动机，目前已经应用到很多热门车型上面了，1.5L的动力无论是跑市区还是拉高速都有着游刃有余的表现，同级车少见的发动机启停技术，对于节油来说起到了积极的作用，顺便说一句，这个配置本田飞度只有顶配车型才有，而威驰FS则是全系标配！最后谈谈空间，威驰FS的后备箱尺寸还好，平时正常使用是OK的，如果需要放更多的东西，后排座椅放倒就能做到空间的拓展，实际效果也是非常不错的。虽说威驰FS和飞度都同属于入门级的两厢车，但是威驰FS的车长与车宽都比飞度大一些，2550mm的轴距也比飞度长了20mm，保证了驾乘的舒适性，综上所述，入手威驰FS，在我个人看来，算是一个不错的选择！希望能对你起到一个参考作用。

A0级小车推荐威驰FS的几乎都不会买，记住销量是一切！

感谢邀请。下面根据我7年汽车行业从业经验给大家做一个简单的分享。首先，大家需要明白一点就是车作为目前城市主要交通工具，在选车时最应该重点关注的是车辆的什么参数？我认为是安全，也就是说可以参考配置单上的主/被动安全配置一栏，这些参数在汽车之家等汽车门户网站上都能查到，也可以做对比。简单的说就是汽车发展到今天，一台入门级小车想，刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制等必须是标配，如果没有其实可以直接淘汰，因为现在不管是城市还是乡村，汽车保有量只会越来越大，你不碰别人，别人碰你，路况也是越来越复杂，这些看不见也最容易被用户忽略的配置，往往能在特殊情况下救你一命，安全配置远不止几个安全气囊、钣金厚度！其次，应该是驾驶舒适度，这项应该包括：风噪、胎噪、隔音等。这一点相比之下还是FS更优秀一些，丰田能成为全球车企的老大，造车还是相对实在的第三、驾驶体验，这项应该包括动力、底盘等。动力方面：搭载1.5L地球梦发动机的飞度在动力输出上的优势是同级别竞争对手里最好的，这一点必须承认。底盘方面：FS更注重舒适，而飞度则更注重操控，所以FS驾驶起来安静舒服，飞度底盘悬架调教比较硬，长时间驾驶很容易疲劳。总结两台车都是目前入门级紧凑型车的热销品，飞度的销量更大一些，从我的角度看肯定是FS更适合家用、代步，因为FS更安全、更舒适、更可靠。当然用户特别注重动力，想体验1.5L地球梦发动机是怎样的体验也可以考虑。最后用行业里的一句笑话结束我的分享：丰田就是舒适可靠的标杆；本田是买发动机送车。

威驰比较稳妥，该车没有太多优点，也没有太大缺点，不求豪华配置作为代步车可行，飞度传说中的神车自然身价上扬，该车保养比较费钱，家用还是图个省事，远威驰