又到一年年尾了,辛苦忙碌了一年,估计有不少人跟我一样,想的是买辆车来犒劳犒劳自己。我买远景X3也是这么个理儿,老婆辛辛苦苦一年到头,操持整个家。平常她上班路上很远,下班路上还总是倒几回车去菜市场买菜,看的我都心疼。我是个长年跑工地的加班狗,看在眼里除了心疼也不知道怎么办。后来我一合计就想着给她买辆小车开开。因为她就是用来家用,买买菜,接接孩子。她说也就不用买太贵的,买个性价比高的最合适不过了。题主说的这几款车按照预算也就都在我俩的打算里,跑了几回4S店,老婆心细,把远景X3的相关信息都摸了个遍,最后这才选定了远景X3,所以跟我们情况差不多的朋友,不用犹豫了,直接买就好。再来说说车买回来开了这么久的体验,第一个就是方向盘上,每天摸得多了,老婆就发现远景X3的方向盘特别人性化地在方向盘三点和九点的位置使用打孔皮质,这样手感会更舒服,开车开久了也不会感到累。所以说这种从用户出发的设计真的很打动人,用没用心知道很明显。要是论“硬实力”,那高智慧的远景X3更是没话说,远景X3的多项语音提醒功能简直就是同级别中令对手羡慕嫉妒的存在,比如它能主动性发出"放下手刹"、"系上安全带"等语音提醒,老婆这个忘性大的,开车技术实在不咋地,这下我也更放心了。
闲来无事来回答一下,哈哈哈哈。一直对汽车很感兴趣,平时没事就逛逛论坛,看看车展,所以在汽车方面也算是半个砖家吧,今天就把我的毕生所学都用在这上面,回答的不好,你们见谅啊。第一款车型宝骏510,宝骏的质量确实不错,抗造耐用,而且价格也便宜,一般小老板特别喜欢用。但是宝骏在市场定位上一直不太成功,试过几次转型向中高档市场,但是一直不太成功,所以宝骏的受众不太多。第二款车长安CS35,现在应该称CS35 PLUS,虽然号称是升级了,但是我感觉主要是在外观和内饰上升级了,其他方面好像也没太大的变化吧,如果是我,我还是选择实用点的吧,外观什么之类的,中看不中用也不行啊。第三款车远景X3,是吉利旗下入门级的SUV吧,销量和口碑都还蛮不错的,而且这几年,吉利为了获得主流市场,也是蛮拼的。6、7万的车子和10几万的合资车一样的配置,做功,估计能得到的利润也是微乎其微吧,但是没办法汽车市场份额就这么多,你不把性价比搞上去,怎么和合资竞争呢!
看了前面车君子的回答,我的心情真的是....em....首先我承认曾经的宝骏确实很良心,抗造耐用,很多做生意的人会买它,但是这几年,大家换车都不会再考虑宝骏了。为什么呢?吹的太厉害了,动不动就是不足十万,秒杀大众,领克。我虽然不迷信合资汽车的技术,但是别人上百年的汽车工业技术积累,你以为是闹着玩的吗,被你用几十年的时间一下就甩到后面吗!这也太不现实了。再说,目前咱们国产汽车都起来了,像吉利,长安,长城之类的,车子又好,配置有多,而且价格也不贵,但人家也不敢瞎吹,还不照样老老实实的造车,哪像宝骏那样,一天到晚尬吹。很多年以前,路上开黑车的都是开宝骏,我也坐过这种车,确实实用,但是做功和配置确实有点简陋,没想到这么多年过去了,宝骏在这方面还是没啥进步,噢不对,它还是进步了,最大的进步就是营销做得好。天天刷头条就是它的通稿,看的有点烦了!希望宝骏能像吉利和长安一样,脚踏实地的造车,把产品搞出来了,我们自然会夸奖你的。头条下的通稿
如果是我的话,我更愿意选择远景x3,我觉得吉利一路发展到现在也挺不容易的,希望吉利能再创佳绩
回复楼主