说句实话当时我也在这3量车纠结好久!不过我选择a6,价格最高!不过我不后悔!就算我看到旁边的es 和皇冠 我也感觉挺自豪!如果我开其余两台!估计自豪不起来!不喜勿喷!!
在回答之前首先说一下本人的看法。您是36岁,想必事业家庭都很稳定,这个年龄需要更好的一款车来支撑门面。具体换哪款车肯定是需要结合您自身的喜好及资金问题。我就来帮忙分析一下各车型的优缺点,最终如何选择还看您自己。一汽丰田皇冠皇冠是好车,但是一直没有打开市场,主要原因还在于自身定位。指导价:25.48-38.18万元,价格区间比较尴尬。预算25万的话,对于绝大多数的人来说,可以买一个高配的主流合资品牌,比如1.8T迈腾帕萨特,1.5T高配雅阁或者2.5L的凯美瑞,不论是动力配置都有优势,然后还可以选择低配或标配的一线豪华品牌中型车,奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,虽然动力配置不高,但是品牌在那摆着。皇冠的优势在于全系2.0T动力245匹马力,动力着实诱人。基本配置也比较丰富,缺点是品牌跟奥迪雷克萨斯差一些。如果追求动力,实用性,配置的话,一汽丰田皇冠绝对靠谱。当然也别对这车的保值率抱有大希望。一汽-大众奥迪A6LA6L常年霸占豪华品牌中大型车销量前列,保值率不用担心。奥迪今年终端促销优惠力度大,最低配1.8T车型终端成交价不超过35万。不论是品牌还是空间都是优势。但还是建议A6L选择2.0T动力,这样的话终端成交价在38万左右。配置也丰富一些。可是A6L劣势也在于其销量太大,遍大街的奥迪难以体现车主的个性化。雷克萨斯ES新款ES上市让人眼前一亮,售价最低27.9万,让普通人也有豪车梦。品牌方面较奥迪相对处于劣势,但整车进口这不是A6L能比的。但ES提车需要排队,需要时间。而且经销商还在加价。中高配2.5L动力足够,加速不顿挫,坐着很舒适。这也是为什么大多数豪华车喜欢用大排量自然吸气发动机的原因。总结:1.如果预算有限,建议选皇冠。动力配置更好,别考虑保值率。2.如果对品牌有要求,建议选A6L。国内一线豪华品牌不是谁都能比的。3.如果喜欢体验感舒适度,建议选ES。雷克萨斯的车不论是驾驶还是乘坐,感受度都很高。需要忍受加价跟等车时间。希望我的回答能帮助到您。
缘分呐!笔者正好也是36岁,也正在处于换第三次台车的阶段。笔者第一台车是4代Golf1.6MT(蓝精灵版),对于这台车不想多说,因为懂它的不用多说,不懂它的多说也没用。笔者第二台车是生娃后换的雪铁龙C5尊贵型2.3AT,对于这台车也不想多说,大小适合三口之家,皮实耐用,动力够用,经济实惠特别是保养,但是有点费油。两台车都是使用到7年,俗话说七年之痒,准备和C5相忘于江湖了。笔者的参考价格也是30到40左右价格的汽车,那么目前经过一段时间的网上了解,和去店里观察排除了奥迪和奔驰,感觉豪华品牌就是豪华品牌,那保养和维修价格也是豪华价格。像小路虎小捷豹也是类似,笔者想买台能开10年的车。买车如同买手机,无所谓什么车好,什么车不好,主要看这车值不值它卖的价钱。笔者在帝都,有一些优势,帝都的车价在全国都是优惠比较大的,目前推荐笔者认为特别值得购买并长期持有的两台车,一台是宝马3系GT320时尚型,这车简直了,随着关税的降低一台纯进口的轿跑宝马车,2.0TEA888发动机,轴距2900,无框门窗,自动尾翼落地只需要34万,还要啥自行车?另外一款笔者准备入手的是雷克萨斯ES300h,这车也不用多说了,什么动力操控底盘内饰外观什么什么的,都属于90后考虑的范畴,笔者这种养家糊口的中年人只考虑省心二字,这车质量没的说,保养免费,还非常保值,符合我想开10年的需求,而且300H的混合动力不是吹的,非常省心。最后还想推荐一款笔者非常喜欢但是不会入手的一台车,那就是山猫,原因就是太太太老旧了,虽然它依然散发着浓浓的魅力。
推荐A6L作为奥迪的C级车(现款A6L简称C7PA) C7有三到四中动力系统 1.8T 2.0T 2.5L 3.0T1.8T作为入门 35肯定能拿下但不推荐 动力足够但配置方面不尽人意2.0T取代了1.8T 所以差不多 35w推荐2.5L 6缸机 虽然动力没有2.0T强悍 但6缸机是4缸远远达不到的好啊 全新C8即将到来 所以C7PA 还会面临进一步的调整。到时候再选择也不迟。 配置方面奥迪很多要选装,所以还要看自己的预算哦! 空间也不用担心! 那LED大灯很NICE!
雷克萨斯这样黑奥迪只能说,雷克萨斯最无耻。其实,雷克萨斯在美国被戏称调侃是穷人的专用座驾,这个是全球富人用自己辛苦的钱投票而来的(有全球豪车销量排行榜数据为证“雷克萨斯只有区区奥迪四分之一的销量”)。反之,雷克萨斯是用卑鄙无耻下流的手段(雷 靠一流的营销 和花钱请各网络传媒的小编和车托抢手键盘侠等 以及给老用户大笔钱带新车主)欺骗中国消费者而获取的。一句话,换标丰田凯美瑞的雷克萨斯拿什么与奥迪比!奥迪的用料 底盘悬挂 全时四驱 空气悬挂 发动机 变速箱 车身稳定性 各项高新技术 各项安全配置 等等都比雷克萨斯高两个级别的奥迪。请问,靠耍嘴皮子的雷克萨斯能走多远
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