谢谢邀请，马自达昂克赛拉已经成为街车，足以说明群众的眼睛是雪亮的，认真说马自达的装配技术与发动机技术，是可以肯定的。实践是一个很好的证明，下面就来说一下那一个配置更加值得入手。我选择的是2017款三厢1.5L自动舒适型。动力配置方面，搭载的是1.5自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，变速器为6档手自一体，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。车内配置方面，配备无钥匙启动，后驻车雷达，发动机启停技术，多功能方向盘，手动空调。这款的中控简配了许多，但是我们购买后可以安装一块中控显示屏，毕竟价格在哪里。1.5L自然吸气的发动机搭载6档手自一体变速器，已经够用了，AT的稳定性高，这款车型值得推荐，但是购买时需要结合自身需求进行选择，谢谢阅读，多多指教。

如果我我选择卡罗拉，昂克赛拉是操控运动的，不适合家用，后排有点拥挤，后备箱也不大，省油确实给力，卡罗拉定位就是家用，省心省力。如果追随动力，选昂克赛拉，如果中庸就是卡罗拉

昂克赛拉不适合家用？你看见昂克赛拉公务用商用当出租车吗？

昂克赛拉，这款车既能满足家用，又能满足动力和时尚需求，且可靠耐开，没有毛病

昂科塞拉就是一款家用车，当然适合家用。昂科塞拉的卖点是颜值和操纵，其动力水平一般，它的自动挡的变速箱是at类型，跟cvt和干式双离合相比，多少也让人放心些，另外，它的配置也可以，a级车型主流的配置都有，这个也比卡罗拉等同级的日系车型厚道的多。槽点方面，为了美观，马自达车型的车头都有些长，导致驾驶位置相对靠后，所以马自达车型的后排空间往往不大，包括昂科塞拉。跟国产和德系美系相比，日系车的隔音水平和车漆厚度一般。当然，这个要看跟谁比？跟同级的日系车型相比，昂科塞拉属于是不过不失。至于昂科塞拉冬天冷启动时的声音更大，那是它发动机的特性，习惯了就好。价格方面，马自达车型的优惠幅度一般不大，比如现在整体车市都这种情况了！阿特兹才全国优惠18888，昂科塞拉的优惠幅度也高不到哪里去。

这款车的自动版综合油耗5.8，油耗不算高，属于经济性。排量1.5紧凑型车型，动力最大功率86，最大扭矩148，动力性属于常规型，表现不亮眼。但是压缩比比较高，恐怕你得用95号汽油，这样以来燃油经济性就不划算了，用92号还行，但会产生爆震极大可能。最重要是你以后二手车交易卖车时候，卖不上价！因为它是国四排放标准，有点低。整体上看不推荐！以上供参考，欢迎评论关注！

后排空间稍微有点小，家用也够了，人多的话不建议。黑科技十足，外观漂亮。

没有绝对的适合或者不适合主要看自己的用车需求如果关注空间的，昂克赛拉不是很合适如果仅仅追求省油，可靠，耐用，维护成本低，昂克赛拉是不错的选择，也就是说，作为家用车，昂克赛拉的短板是空间，尤其是后排空间。

必须承认昂克赛拉是款好车。外形漂亮、质量好、油耗低，是典型的日系车。至于是否够家用，如果是正常上下班，肯定没有问题。在周末或小长假来一次说走就走的旅行，也很不错。当然，如果有特殊用途，需要现场看车来评价。总之，昂克赛拉一般家用还是很不错的。

感谢邀请 昂克赛拉是日本产的非常不错的一款车，操控精准，故障率低，还有日本宝马之称，打算入手昂克赛拉的还是建议上2.0的，1.5太肉，至于车内空间方面，因为车身采用了溜背的设计牺牲了后面座位的空间，而导致后排空间有点压抑，只要不是经常满座，后排的空间都不是缺点！总结来说，入手2.0的昂克赛拉还是非常不错的！