之前买车时关注过这两种车，英菲尼迪后排坐进去就放弃了，更不用说驾驶感了。nx还是混动版的好，去实体店试驾一下，不需要纠结的。

谢谢邀请，英菲尼迪Qx50与雷克萨斯NX是两款中型SUV,在这个级别，考虑的是安全性，舒适性，操控性，下面就来具体分析一下，那一款更加值得入手。2018款 英菲尼迪Qx50 2.0T两驱菁英版，裸车售价在29.98万元，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为无极变速（模拟8档），前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，看一看车内设计，方向盘采用真皮材质，座椅为仿皮材质，中控为8英寸的触控液晶显示屏。全景天窗，大灯远近光采用LED,自动空调，分区控制，后排出风口，雷克萨斯NX2018款200前驱锋行版，裸车售价为29.80万元，搭载的是2.0自然吸气发动机，采用多点电喷，变速器为 无极变速器。前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，后悬架为横向稳定杆。看一看车内设计，方向盘为真皮材质，座椅为织物材质。中控是一块8英寸的触控液晶显示屏。倒车影像，大灯远近光均采用LED。自动空调，分区控制，后排出风口。以上是两款汽车的数据，动力性来说，英菲尼迪占优势，雷克萨斯的舒适性不错，就是动力配置差了点，基本够用了，外观设计突出，所以推荐雷克萨斯，但是购买时需要结合自身的需求，进行选择。谢谢阅读，多多指教。

雷克萨斯NX要买就买300，别买200用cvt的，当然QX50也是cvt也不要买，但NX300要40多万了，性价比不高，可以考虑XC40或干脆领克01。

两款车如果相比起来，推荐你还是买雷克萨斯NX

谢邀，如果不考虑价格因素，这两者的区别无非就是动力跟品质售后的区别了，QX50那台全球首发量产可变压缩比发动机从14.1到8.1可以无级调节，要动力有动力（8.1），要经济可经济（14.1），当时新天籁试验车刚装出来调试，在厂区试验场开的时候，澎湃的动力让你忘记这是一台天籁，无级可变压缩比发动机加无级变速，完美，NX是目前类别入门级SUV（UX还没上市），但是动力就有点肉了，不过从朋友买的过雷车的反馈来看还是不错的，虽然没有网上流传的那种买了雷车后除了换玻璃水外其他都不会那么夸张，但是雷车的售后在目前来看找不出第二家这么贴心的，所以如果要澎湃动力建议QX50，要保姆就NX。

个人比较喜欢雷克萨斯，故障率超级低的，省心，家用

两款车差异不大，英菲越野一般，可以说根本没有，舒适性一般，噪音控制一般。发动机看数据很漂亮，但是当你开车的时候，你只负责踩油门和刹车才是对发动机的检验，其他的并没有卵用。雷克萨斯不得不说，越野性能还是有的，加上发动机的超级低的故障率，舒适性还可以，比英菲肯定强。让我选我选择雷克萨斯。

不建议日系，沃尔沃xc60.凯迪拉克xt5都可以

QX50车门是铝合金的?

肯定选英菲尼迪qx50，发动机黑科技一项就秒杀，试驾过两车，雷克萨斯开起来太涩了，僵硬。英菲尼迪操控完胜。