速腾和凌渡区别在于速腾是国外的捷达，是大众原版设计，使用大众PQ35平台打造，基因方面更纯正。凌渡是上海大众在大众MQB平台上拉宽出来的车型，是中国特有的，所以基因上没有速腾好。从实际驾驶方面来说差别不大，虽然平台有区别但结构原理其实都差不多的。凌渡的优势是外形，类似CC的轿跑外形是很多人选凌渡的原因，内部宽度上凌渡也更有优势。速腾就是一个普通三箱车，平庸是最大的特点，各个方面性能都比较均衡，所以选速腾的人更多一些。

首先速腾的话属于一个全球车型。大众凌渡的话，只有中国市场有。从定位上面来说，速腾属于一个家用a+级轿车。零度的话属于一个轿跑型的一个设计。速腾的设计比较简单中庸，没有凌度显得那么运动，就是比较中庸一些，比较简单大方一些。零度的设计的话就是比较宽，宽体轿跑，有一种运动的风范。再一个速腾在中国上市的时间比较长。保有量包括销量也要高一些。凌度是这两年才有的一款车型，保有量比的速腾要少很多。首先速腾的话适合的年龄比较宽泛，从年轻一点的到中年都比较合适一点。零度的话就偏年轻一些。两个车价格方面优惠完的价格基本上差不多。空间上从外观上面来看的话，零度看上去要比速腾要大一些。但实际的空间，零度的头部空间，确实没有速腾大。两个车都采用280ts发动机。最主要的区别还是外观设计和产品定位。这就看你是喜欢年轻时尚一点的，还是想要一个简单大气耐看一些的。

都是国内生产的，不要被什么国外的捷达什么的误导了，几年前的速腾不照样断轴吗？到国内就是阉割小改版了。两车发动机变速箱都是一样的，底盘结构也是大差不差，配置也差不多，看外观看内饰都是凌渡更好一些！

凌度速腾都不错。但速腾比凌度似乎更有味道。更经典一些。

买啥都一样，买了大众都后悔，家里两辆大众，一辆帕萨特，一辆凌渡，一个湿式双离合，一个干式双离合，一个10万公里坏了，一个6万公里坏了，凌渡天窗失灵，车窗升降失灵，卤素大灯没有朗逸亮，抖动，都是实话，上诉若有半句假话死全家

速腾是PQ35平台，凌渡是最新的MQB平台！两车的共同点就是都是大众！其他的基本没啥关系！要么动力单元类似，但整个车架大不同！

从外观方面来说 凌渡更加年轻运动 、速腾更加稳重大气一点 。配置方面同价位凌渡230对比的是1.6的速腾，速腾的at变速箱要好过凌渡的干式双离合，舒适性也好过凌渡 ，凌渡的话动力上更充沛一些 内饰风格偏向年轻化一点 电子手刹更美观些