凌渡我始终觉得是一款性价比比较低的车，适合二手车！他的定价基本是一个小B级车的定价了，刚上市的时候炒的很火的宽体轿跑，现在也基本听不到这么说了，280 舒适落地都17万多了吧，配置高一些的330落地都20 多了，相比低配的怕沙特以及天籁，或者老款的雅阁跟凯美瑞，我想不出他凭啥能卖这么贵，难道就靠外观吗？不过这车操控性还不错，方向盘握着也很有感觉。我总体对凌渡的评价就是：车子还不错，但是不值那个价！ 由于保值率比较一般，二手车购入还是比较划算的！我还是想说一下凌渡17款有个2.0T gts，这台车还是挺有感觉的虽然基本上的4S 店基本没有现车，基本需要预定，卖的也贵 ，本人也不怎么懂玩车，但二手市场对这台车需求还是很大的，可能也是因为车少，新车贵的原因吧，经过调校过的发动机，悬架还可以软硬调节，开着推背感很强，还很有范

本人2018款280舒适，目前用车10个月，里程21000公里，在5000公里的时候发现变速箱异响，后来换挡有咔咔咔的声音，顿挫，低速颠簸路段1-2档来回切换不平顺，两次保养跟4s店反映全部说是双离合通病，后车窗升降器坏了工作人员态度冷漠说下次再换，无奈，提心吊胆，用车不省心，车内异响很多，唯一优点就是高速体验不错，省油，打算用好几年的不建议购买，本人纯车主亲身体验

19款凌渡虽然刚刚上市不久，但现在也有幅度不小的优惠，还是很值得入手的。奢华宽体轿跑大众凌渡，是上汽大众用最新MQB平台来制造的，其全系都是独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客乘坐的舒适性感受也更好。 外观方面，相比于老款，新款凌渡显得更为年轻动感，更换了全新中网和LED灯组，高配车型并加入了流水转向尾灯，更容易讨得爱好潮流与时尚的年轻人的欢心。配置方面，新款凌渡内部的大尺寸中央屏幕以及支持导航显示的全液晶仪表，与老款相比，极大的增强了内饰的科技感。动力方面，19款凌渡全系都是涡轮增压车型，分别搭载低/高功率的1.4T发动机，匹配5速手动/7速双离合变速箱。配置方面，新款凌渡全系标配了esp、倒车雷达、胎压监测。而中高配车型还有双温区自动空调、led大灯,gps导航、定速巡航、自动驻车、中控智能大屏、无钥匙启动、智能进入、流水转向灯等实用配置。槽点方面，由于凌渡那流线型造型的外形设计，其后排空间受到了不可避免的部分压缩，使得后排空间不是很大。

我买的凌渡跑了三万多公里变速箱出问题了！

我的2019舒适280感觉凌渡车还可以，外观肥圆好看，就是噪音大点驾驶员下车费劲点

我买的17款 280自动舒适，我觉得老款好看些，

建议买老款，差距不是很大，因为不是大换代，旧款的优惠力度却很大。

不咋滴！发动机烧机油、双离合变速箱问题不断故障太多！中国特供车型速腾、凌渡

目前19款凌渡全系增配了LED灯，无钥匙进入，一键启动车身也加长了，4615，排气孔也做成了隐藏式的比较上档次，动力系统还是之前的EA211高低功率匹配七速双离合，动力匹配程度处于同价位领先地位，油耗比较低，市区在7个左右，取消了EA888发动机。总体说凌渡外观还是比较运动，激进的，推荐购买184900的舒适版，配置比较齐全