#上头条# 实话实说回答朋友们的问题，我是阳志库。选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。作为马自达cx-8，由于新车才准备上市，到时候肯定没有优惠。那么市场保有量还有待提高，建议喜欢的朋友，可以观望。相比来说，马自达CX-8用的是2.5的自然吸气发动机，加速平顺性好，驾驶舒适性好一点。那么后期维修保养费用也相对涡轮增压发动机要低。由于新车上市，市场市场认知度不高和消费者需求量太明朗，不建议选择。也就是说这台车能不能卖起来，销量能不能增加还是未知数。汉兰达2.0T，当然动力强劲，市场保有量大，二手车也保值。与福特锐界在中型SUV中值得选择。分享更多实话实说的汽车摩托车，点击上方红色关注。或者今日头条搜索：阳智库，阳春智库。朋友们在选择、用车方面有疑惑，欢感谢留言评论发私信。@阳智库 @阳春智库 @悟空问答

长安马自达的CX-8的长、宽、高分别为4955×1842×1733，轴距2930，工信部综合油耗7.8升，使用92号油。与之相比，汉兰达长、宽、高4890×1925×1720，轴距2790，油耗8.2升，用95油。简单看，CX-8大一些，油耗不高，且能用92油。但是，CX-8虽然比汉兰达长一些，但同时窄了一些。对于这一点，我不太理解。因为，这个尺寸的SUV，宽度在1.9米比较正常。CX-8会不会太窄了？还是说，厂家为节约成本，只是将CX-5拉皮加长，包装出CX-8？毕竟，CX-8与CX-5的宽度一致（见下图），估计轮距也一样（对于厂家来说，改变轮距花费较大）。如果这个猜测是正确的，难免会令期待CX-8的人，略有失望。不过，令人欣喜的是，CX-8的配置很不错。它的低配可能是2.5两驱豪华版，其配置是：LED前大灯、日间行车灯、外后视镜电动折叠+电加热、四门车窗一键升降/防夹、车顶行李架、真皮多功能方向盘、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、织物座椅、前后排中央扶手、后排双杯托+USB、中控液晶屏。安全方面的配置是：预紧式安全带、正面+侧面气囊、头部气帘、前后雷达、坡起辅助、胎压监测、车身稳定控制。再看看汉兰达，它的2.0T豪华两驱7座的配置，与上述内容有些接近，座椅面料等有所超越，但售价28.98万元。而CX-8的预售价是26万元起，估计入门级有可能定价25.68-25.98万元，比汉兰达便宜3万元，这也是它的主要优势。

这车动力是硬伤!别说打败销量标杆的汉兰达了，锐界都没打败汉!CX-8应该跟楼兰差不多，不温不火

首先，汉兰达与锐界等都不是CX-8的直接竞品，因为设计风格、理念以及客户群体都不一样，cx-8是一种优雅、精致，身材修长，舱内品质超高（Napa真皮技术），操控精准、舒适，顶级安全，这一切成本都会超过汉兰达（而且从预售价看，同为7座配置的价格相差无几），销量当然也不会像汉兰达那样高。但这一惯是马自达的风格：造好车，找好客，相知相伴是真情

喜欢就买，管他总销量干嘛。老马六车主，奔着cx7去的，结果买了cx4，还得填一辆大的

杠八不引入2.5t发动机是很难抗衡汉兰达的，毕竟这么大的车，价格也不低。单靠2.5l自然吸气引擎，驾驶感受估计不会太好。

阿特兹和凯美瑞销量有比较吗？刚刚引进cx8全新车型和已经卖了多年的汉兰达怎么比？就好比刚刚当兵的新兵蛋子和老兵皮找事，不是自找苦吃吗，马自达除非完性价比，不然一首凉凉送给她

2.5自吸爬坡测试视频已出，弱得一批。汉兰达在2.0T之前的那个2.4版也是爬坡累。现在看大尺寸车型2.0T是最起码的。