都有一个优点空间还不错,外观看着比较霸气,三大件都没大问题,缺点的话就是油耗高,异响和小毛病比较多
都可以的,重点看外形和售后,针对当时网点对比!
总的来说,目前国产车特别是燃油车,已经进入了一个胡同了,巷子很深,暂时还看不到出口,但是出口很定在那儿,它不是死胡同,有的车企可能鼻子敏感一点,可以闻到出口在哪个方向,有的是用眼睛看,但是目光不会转弯,看不清,也不相信别人的选择,还在惯性的向前。闻到的可以提前布局新能源车市场。以上说的3款车,会逐渐淡出市场。就目前看都属于国产车,有一定代表性,外观酷炫,内饰高级,说完这些好像没别的能让人提起胃口了。
理论没意义,直接去试驾吧,喜欢哪个来那个
外观不评价。发动机这个部件这三辆车都是用小排量涡轮增压发动机,大家的技术都差不多,小排量涡轮增压发动机要获得比别人更大的动力就得用大号涡轮,就算被别人吹上天的本田1.5t也是这样,动力是好,用大号涡轮所以才会导致迟滞严重。变速箱不要迷信爱信6AT,大众也用爱信6AT但是真的不如自家的双离合。这三辆车的变速箱不讨论结构,只说使用感受来说不分高低。H6的优势在于装配、内饰的美观程度和保有量,保有量的大小决定了维修保养的便利性、包括一些改装和保值率;瑞虎7的优势是比其他两辆车更具一定的驾驶感;CS55比较的中庸,爱信6AT让人一眼看上去会有有一份独有的稳定感。
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