我是大魔王 ,我来分享我的观点其实这两款车型对比很简单,先看定位:一个是一线豪华品牌妥协市场的产物,一个是二线豪华品牌抢夺细分市场的车型。X1 产自宝马UKL前驱平台,对,你没看错,宝马也有前驱的车了,在这个平台上生产的还有2系,三厢1系和X1,这点可能是作为宝马粉最不能接受的了,不过即便如此,宝马还是宝马,2.0T发动机和ZF的8速变速箱还是值得拥有的。但是,还是要吐槽一点请看下图:只有2780mm的轴距,腿部空间看着很大吧?(有没有之前途观的既视感?)所有客户一打开门都会被这个超宽的腿部空间所吸引,视觉感受上都快跟7系差不多了;但是啊,各位擦亮眼睛啊!这个腿部空间可是牺牲了后排座椅长度所带来的啊,你坐到这个后排座椅上感觉就是坐到飞机上安全出口的位置,腿部是很宽的空间,但是整个大腿都没有座椅的支撑,坐久了能行吗?再来张对比图让各位看仔细:是不是X1 的腿部空间看着比2920轴距的长轴3系还宽?再看看两款车座椅的长度?都明白了吧??所以我把X1的后排定义为“2小时定时乘坐仓”再说说XT4,品牌不行产品来补,XT4做到了,不仅在发动机动力输出远远高于X1,而且28T两驱领先运动型比X120领先型在配置上面也丰富许多,性价比更好,况且轴距就差1毫米,长宽高也不输X1所以我的结论就是:要品牌,更低的油耗和更少的保养费用以及二手车残值更高就选X1,;要性价比,要小众的感觉,要更好的动力要美系车的狂野风选XT4感谢阅读 仅代表个人观点我是大魔王