雷克萨斯的舒适型很好,内饰精致,省油,省心,保养还不花钱,二三十万公里内基本不用考虑维修事情,我之前开的迈腾,12万公里开始就不停小毛病,我哥的5系6万多公里就开始有小毛病,车吧,代步工具,怎么省事省心怎么来,普通小老百姓干嘛非要追求一些没有必要的东西呢,踏实最重要
曾去过德国宝马公司,对宝马产品的工艺和质量都留下比较深刻的印象,感觉宝马不是制造普通的汽车,而是工艺品,尤其是其发动机和悬挂系统,制作工艺令人赏心悦目。不过,对于进入国内销售的宝马汽车,总感觉不像是真正德国造的宝马,除了同一车标,无论工艺和体验都差了一截。相反,雷克萨斯的产品倒是原汁原味的日本造。虽然日本人不会把最好的东西给中国,但雷克萨斯以其优异的品质仍获得国内许多人的认可。除了民族情节外,雷克萨斯车型总体负面的东西比较少,相反,宝马车却由于小毛病多受到不少抱怨。用5系和ES比,虽然多数人会认为两个车系不在一个档次,但目前价格重叠,确实可以进行比较。本人认为,除了驾驶感受宝马5系有优势以外,综合比较ES可能更胜一筹,ES倒是符合汽车艺术品的特点,细微之处都能透射出其豪华车定位。能够体现ES实力的就是油电混动技术,这是目前汽车工业顶层技术,丰田已经把它做到极致,宝马也无法超越。
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