默认开，不用特意关心。不过它只能维持2秒，一般情况是够的，不够的话，踩刹车停住，它又会自动恢复。提醒下，上坡时，最好进入S模式，原因不说了。如果你还不放心，可以打开AutoHold，自动驻车制动，这个可以把车牢牢停稳，踩油门前进时，它会自动解锁的，不用人工解锁。

迈腾的上坡辅助功是基于自动驻而开发的功能。上坡辅助的作用是：车辆在坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板的间隙，车辆一般会向后下滑，导致起步困难，甚至会引发危险。为防止此情况发生，上坡起步辅助功能在最长的2秒时间内将对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑，确保这2秒内的时间里不会溜车，以顺利完成坡道的起步。而上坡辅助功能，是全自动的，并不需要手动开启。你觉得以前的上坡辅助功能管用，现在有点像失效了，除了有可能是心理作用之外，有时候在坡很陡的情况下，上坡辅助功能好像完全不起作用，这种情况也经常遇到。建议如下操作：在坡上驻车后的起步时，主副驾驶安全带都插好，打开auto hold，也就是自动驻车，然后刹车慢慢松开，你会发现，成功的完成了坡道的起步，而且车身也没有下溜。