不想说话，中规中矩的1.8T。这是我家1.3T，三缸英朗189km/h，最高跑过220。

我的是帕萨特1.8T，前方有弯道了，所以送油门了，如果没弯道，上240一点问题没有

迈腾1.8T最高速度可以开到多少，你觉得怎么样？首先说明一点，目前我国高速最高时速限制为120km/h，这个设计是有理有据的，也算是比较科学的，超速行驶除了考虑违章之外，最重要的还是考虑驾驶安全方面，所以，超速行驶一定要谨慎！迈腾1.8T最高时速是多少？1.8的迈腾我没跑过极速，但是之前帕萨特、速派1.8我都跑到过极速，过200没有问题，1.8T的帕萨特和速派官方设计最高时速为225km/h，全新迈腾为230km/h，实际上只要路况良好，跑到这个时速没有问题，但是车子已经接近极限，包括轮胎的要求，偶尔跑上那么一下可以，绝对不可长时间这个极限行驶，即便车子工况无问题，只要稍微失误便车毁人亡！因为时速220km/h，您的车每秒可冲出去57米左右，这个反应时间太短了！觉得怎么样，我之前开帕萨特跑到过电子限速，也就是225km/h再加油也上不去速度，这个时候说白了，您的生命已经和您无关，完全在于运气了，那个时候绝对半秒考虑其他事的时间都没有，余光感觉窗外就像幻影，这其实是相当危险的，大众的底盘还是中规中矩的，但也明显感觉方向感变得稍微模糊，就是不踏实的感觉，这种车真不是追求速度的，单论速度来看，1.4T的EA211高攻跑到200都没问题，关键的不是能跑多快，而是紧急时刻它能安全停下来！

迈腾1.8T在高速上在路况允许的情况下应该轻轻松松上200KM/H,毕竟作为B级销量领先的车型还是很有实力的。加速超车的推背感也很明显，弯道表现的或许没有同价位的日系车好，但是比起其他车型应该都是有优势的，百米加速也在8秒内，这个表现还是很满意的。与其竞争的车无非也就是凯美瑞、同门兄弟帕萨特、本田雅阁以及美系的别克君威等。与同门兄弟帕萨特比起来有过之而无不及，毕竟新款帕萨特销量在那放着呢。与雅阁比起来除了舒适度略有劣势，其他应该都是优势吧。与新款凯美瑞比起来可能全面性能打个平手。与美系别克君威比起来油耗方面是有优势的。小编认为迈腾1.8T在同款车型里还是有一席之地的。

13款顶配君越2.4。 过200很轻松。最多到过240

实际能跑到的速度大概220到225这样！大众系列的车看你自己怎么想，如果觉得性价比可以就可以买！质量还是比较稳定！

230公里每小时，不过以我国高速路况和限速，最高速度是永远开不到的。这样，最高速度只能反映出发动机功率输出性能，实际动力表现还是看扭矩输出，和综合路况下的动力稳定性，再有与变速箱配合的平顺性和可靠性。这一点，德系车表现还是可圈可点的。

我不怕丢人，在市里堵惯了，不堵时候也就80迈以下，上高速过一百就开始紧张哈哈，不是对自己没信心，是对车没信心。64万公里伊兰特出租车路过。。不过呢开了二十多年车，真的是越开越胆小，见得太多了有的怕，更主要的是人穷啊出点啥事都赔不起。还是慢慢开吧，小心使得万年船。

1.8迈腾空车跑不过四个人坐着的1.6君威

如果真追求速度，劝你还是别买迈腾，这车找不岀太大优点，但也没什么短板，这么多人选它就是因为耐看，实用。