思域搭载了1.5T发动机，最大功率能够达到150马力，峰值扭矩能够达到200Nm多，6挡手动变速箱或7挡CVT变速箱，倘若用来日常驾驶，动力方面完全无需担心。整体空间比较满意，座椅很宽，做起来非常舒服，前排扶手还能伸缩，后排座中间的突起也不明显。油耗方面，高速6个，市区8个多点，操控不错，过弯很稳，中控非常梦幻，尤其是仪表中间的小屏。外形挺时尚，适合年轻人开。 缺点则是：思域的铁皮真的有点薄，车顶用手指可以按出坑来，还有就是漆薄，现在已经有多处轻微的划痕了，胎噪有点大，高速最为明显。做工方面也没有突出本田的特色，和外观有点不搭，这车适合自己开，真心挺爽！！朗逸，这车的特点比不了类似马自达，思域那种运动时尚，朗逸适合不同类型的人群，更适合注重均衡和品牌的车友，注重车子的性价比和质量，在同价格车型里，用朗逸的价格可以买一辆韩系车，配备很多的高科技，对于喜欢高科技的朋友或许是一种诱惑，但不能因为一点华而不实的高科技失去了原本最重要的安全性能，相信很多朋友也是出于这样的考虑，否则朗逸的销量也不能长期雄踞榜首！为此，关键看车友如何考虑，注重哪些当面，这是选车的关键之处！！

谢邀，千万别买思域这个挫货。中保协主导的中国版IIHS测试的结果令人大吃一惊。思域加价提车，甚至有地方加价到三万。这么火热的车安全系数如何呢？B柱断裂，宝骏个五万块的小车都没断了，你断了。。。。这事没得可说。就是国产后渣渣了。锯齿状断裂 我看你水军怎么洗地。你不是要特写镜头？我给你挑特写 脸肿了么？美国和欧洲都是高分，进了中国就是特供的B柱断裂这车怎么买？好歹人家德原朗更新了MQB平台，看着双离合不顺眼还有自吸发动机+6AT。还觉得肉还能开手动挡。这么多车主开了这么多年了也没听说哪个成了思域这样。真喜欢日系运动风可以看马自达昂克赛拉。思域从转向柱 刹车 到机油门 问题不断。我对东本的品控已经完全没信心了。

您好，感谢邀请，关于这个问题，小张陪你说说！思域主打运动配合时尚的外观，低矮的车身，运动感十足，颇受年轻人的喜欢！优点么：外形靓丽，动力轻快，油耗低，本田这次有点良心，配置给的很厚到，即使是低配也够用，空间够用。不足么：本田的隔音差，速度上来，噪音也就跟着来了！漆软，薄！悬架有点说不出来的感觉，有侧倾，不符合运动风格。朗逸很符合家用的一款车，没有什么亮点但也是没有什么明显缺点，很中庸！优点：整改后的外观很漂亮，空间很大，转向手感不错！缺点么：味道大，动力给人肉肉的感觉！塑料感强，配置有点低！

就目前的销量来看，还是买朗逸好一些，比较思域之前要不是因为“机油门”，想必现在还需要加价提车。销量虽然不能完全代表质量，但是至少目前朗逸没有爆出过什么门什么门，有时候跟着大部队走不一定是坏事。一般买合资紧凑型轿车的话，基本都是看性价比，朗逸指导价本身就比思域低不少，更何况还有两万以上的优惠，你可以说朗逸原本定价就定高了，所以优惠很大，但是至少朗逸跟着市场步伐走了，降价优惠总好过加价吧～～而且，在十万级的合资紧凑型轿车中，消费者对空间的需求要比动力的需求大的多。两车三围差不多，不过朗逸在消费者比较看重的轴距上还是略占优势，2700mm，标准的紧凑型车型的轴距。加上整体性价比不错，全系标配电子驻车，ESP，胎压监测，上坡辅助，后倒车雷达，前后排空调，LED日行灯，就这一点就足以吊打许多竞对，这也是朗逸销量长居销量排行榜前三的原因之一。所以，如果家用的话，还是推荐朗逸，当然如果是平时自己开的多不差钱的话，可以选思域～～

朗逸如果和思域来对比的话，应当说是各有所长。动力性思域要更好一些，外形和内饰上思域也是更年轻一些，操控性上思域也比较好，很多人选择思域都是看中这几点。但思域自从出现了机油门以后，销量就不行了，毕竟谁也不想买个车天天回去看机油尺，太闹心了。朗逸走的是比较中庸的设计路线，没有什么明显的优点也没有什么明显的缺点，各个方面性能都比较均衡，是家用车一个不错的选择，从销量上就可以看出消费者的需求，如果让我选我会选朗逸。

很荣幸能回答你的提问！如果把思域和朗逸放在一起做对比的话，从价格上来看，应该考虑的是2018新款朗逸PLUS，这两款车所展现出来的风格迥然不同，而且目前都有着一定的问题，这在购买之前要有所了解。思域的风格偏向于年轻运动，这款车的经历可谓是一波三折，全新改款上市后，从各方面的表现来看的确很优秀，在当时也是掀起了一股“思域风”，加价才能提车并且还一车难求，但是随着后来机油增多的问题出现以及后续的召回，现在不用加价也有了一定的优惠，但强势之处就在于这段时间销量一直很好，这足以见得是有多么的受欢迎，整车最大的优点就是操控性上的表现，在这个价位而言可圈可点，如果喜欢想要购买的话，建议等过了这个冬天看看机油问题是否妥善解决再考虑。朗逸则是一款更偏向于成熟稳重的车型，拿到轿车销量排行榜的冠军也是家常便饭，这可以很好的体现出市场认可度，一向善于研究国内市场的大众，这次也是巧妙的抓住了消费者喜欢“大”的心理，新款朗逸最大的亮点就是更大了，外观的设计也更漂亮，虽然采用MQB平台打造，但后悬架依然采用的是非独立悬架，这样就降低了使用新平台的意义，目前定价偏高，不过老款的优惠力度很大，性价比高更值得购买，但如果是预算到位了，就想买一台高档一些的车型，那么就这个价位而言，个人更加倾向于速腾！速腾是一款A+级车型，在定位上就比自家的朗逸高出半个等级，目前优惠力度非常大，在做工用料以及整车的隔音舒适性等方面都要比思域和朗逸优秀，虽然1.6L的版本动力是差一些，但家用而言是够用的，想要操控的话1.4T车型表现也不错，如果担心双离合变速箱的可靠性，可以在拥堵的时候切换成手动模式来操作，实在不放心这一点还想要操控的话，可以看当地优惠考虑昂克赛拉2.0L车型，操控性方面和思域不相上下甚至是略有优势，但有个很大的缺点就是后排空间小，后期保值率也不太好。希望以上分析能对你有所帮助！

当然是买朗逸好。朗逸是德系车，思域是日系车。朗逸，是大众针对中国消费者度身定做的一款产品，车身结构和底盘均使用高强度钢，颜值很高，用料和安全性都很厚道，尤其是激光焊接的制作工艺，更是为车身强度提供了有力保障，该款车目前是大众在国内销售量最好的一款车，市场保有量高所以保值率高。思域，用料和制作工艺没法与朗逸比，日系车至今依然使用德系车二十年前就淘汰的普通焊接技术，仅此一条，就注定它的车身结构强度无法与朗逸比较。还有就是日系车一味迎合中国年轻消费者喜好，仅仅注重外观设计，不注重内外质量。底盘不镀锌直接喷漆，所以日系车底盘容易生锈。还有油耗造假，碰撞测试数据造假，也就是车身结构局部非对称加固，哪里碰撞测试加固哪里，在美国被罚的提不起裤子。一句话，买车是家庭大事，安全永远放在第一位，保证安全的前提下在考虑其他。希望对你有帮助，感谢信赖和邀请。