无论是什么品牌汽车的发动机磨合期都在1500-2500公里左右，只要达到这个里程数就可以的。有人说磨合期是5000公里，其实5000公里是很多车型首保的间隔不是磨合期。

我买了17款新捷达，到现在一年多一个月了，1.4手动时尚，从提车到现在里程一万六公里有多都没有刻意的做什么磨合，城市道路速度变化多就主动切换档位，避免高速低档和慢速高档，而在高速路的速度上来了就升档，一样跑110的速度，唯一的想法就是把车开平顺也做到了，目前已经过了二保，正常的4S的机油，更换下来的旧机油铁屑杂质也很少，我特意用手指捏过的，发动机声音一直很好，整车也没发现任何问题。车就是拿来开的，现在发动机的制造工艺也足以支撑你的使用，当然你在意的话，也可以在2000公里内开不超过60码的速度，把车开平顺不卡档就好了，没事的。

其它不知道，我只知道新捷达2w公里前机油消耗快，过了2w公里后机油不怎么消耗了

现在的发动机宣传是不用磨合因为厂家对发动机装车前已经做啦 如果不放心就自己磨合2000公里 再不相信厂家就5000公里 一切自己来