谢谢官方邀请,我是JJ车评欢迎关注!我们先来算一笔账,宝骏510,以2017款 1.5L 手动豪华型以例,按指导价6.98万元,具体落地价计算如下:第一、裸车价6.98万元。第二、必要花费7836元,包括购置税5966元,车船税420元,上牌500元,强险950元。第三、商业保险约5000元,包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。落地价为以上三项加起来,总共约8.26万元(仅供参考,各地优惠不同,有些费用也不同)。现在2019款宝骏510刚上市不久,2017款车型多地都有几千的优惠不等,因此,落地价应在8万左右,落地9万多实在太贵了,不值!我一直是这个观点,销量好的车型不一定是真正的好车,便宜的车不一定都很差,反过来贵的车也不一定都很好,要辩证地从各个方面来看待问题。宝骏510虽然销量爆款,因为它以高配低价、错位竞争赢起了市场,其实它的安全性能是个问号,而且底盘滤震也一般,竟然使用了半自动的5AMT变速器,都是成本控制使然,按楼主所说,如果九万多落地,小编更推荐缤现、艾瑞泽GX、帝豪等车型。反过来说,510的指导价为5.48-7.78万元,造型犀利年轻、内饰精美、空间不错,如果预算有限,510也是一种不错的选择,但是不推荐高配车型。希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
17款510手豪落地9万你还买它干什么?宝骏啥时候都这么傲娇了?落地九万有很多车排队等着你,不知道4S给你捆绑了多少强奸包。17款宝骏510手动豪华1.5L指导价6.98万,终端普遍优惠0.7万左右,裸车就是6.3万左右,加上购置税和首年保险约1万,落地就是7.3万,它就是给你加装,给你要手续费也不会超8万,谈何9万多?1.5L手动112马力搭配6档手动,这对510来说还是够用的,发动机仍是通用的L2B发动机,虽然比较老但是比较稳定成熟,搭配手动挡的变速箱可以说这个动力总成还算稳定,耐糙性和经济性还不错,8万内落地是它的价格区间,但根本对不起9万多的价格。宝骏车有个特色,虽然三大件较同价格相对稳定,但是在内饰做工、工艺及小毛病率上还是有诟病,也许成本原因吧,毕竟这个车的定价并不离谱。至于说手动的豪华版无非是多了配置,但是既然都花了七八万了,如果没有手动爱好个人建议还是购买自动挡比较方便。汽车知识纯干货,车价透明不忽悠,关注方向盘不迷路。
感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!先来聊一聊宝骏510 1.5L手动豪华版车型落地的价格是多少钱,从上图大家可以看到这款车型的指导价69800元,已经属于顶配车型了,那么优惠幅度,目前大概是在5000元左右,其实宝骏汽车旗下的车型市场终端优惠都是非常非常低的,也就是说实际车价64800元,其中保险大概在5000元左右,购置税5538元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在75600元左右,宝骏汽车在国内的知名度是非常高的,那么如何去评价宝骏510这款车型呢?其实也不能说这款车好,也不能说这款车有多么的坏,起码宝骏510的外观设计,内饰配置等等都是对得起它的售价的,也就是说大家口中讲到的性价比方面,宝骏510表现得比同级别的车型要好一些,对于宝骏汽车来说,核心发动机这一块因为背靠着上汽通用,所以在同级别的车型当中,他更有优势一些稳定性和燃油经济性都是比较不错的,
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