我是老308车主,看在现在308这价格还是值得买的,因为确实很便宜,但是308也是降低身价和10万以下的市场开始竞争了,对于新款308我不满意的一点就是底盘下摆臂从铸铁变成单层冲压,法系车底盘是看家本领,还是不希望这样减配吧,新款的肯定不如老款308底盘厚重,这个新平台说白了就是为了降低成本,不光标致,大众的新平台也是如此。老308开的比较满意,很稳很厚重,行驶质感很棒,大毛病没有。12年3月的车,低速行驶有金属摩擦声,好像是排气管的声音,据说老款tu5jp4都这样,新款cvvt的换了软连接就不响了,高速没有那样的声音,也行跟我驾驶风格有关,我拐弯喜欢不减速拐弯,所以更费车一些,左前轴承有些异响,开起来有时翁嗡嗡的,其他没啥问题,第一批308质量还是不错的,发动机,底盘,变速箱没问题。那阵车价高,最低配办齐了12万多,但是那阵的车和现在的真不一样,我哥c4l办齐了14万多不到15万。但是2年水箱就漏了。一分钱一分货,总得来说还是满意这车的,在买车还会买标致,不过我会考虑508了,全铝合金后悬挂。看着流口水
标致最大的缺点就是外观不符合中国人的审美观念,法国老硬是要把它的法国风格及所谓的浪漫情调放在车上强加给中国人民,可惜他们错了。车身上面凸出别扭的曲线,还有尾部徒滑的尾线,从侧而看起来实在太别扭,所以非常不太符合中国的的审美观念,因为中国人买车的第一观念就是大气,时尚。就这一点就淘汰了80%购车者。
我是标志308车主,不错,真的,自己开自己知道
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