雪铁龙C5这款车其实性能真心不错，做工用料厚道，底盘操控性出众，可以说是合资品牌当中最良心的了。除了油耗有点高，内部空间没有同级别其他车型那么大以外，车辆其他方面都是可圈可点的。可惜法系车现在销量不好，真正懂它的人太少了。

C5是款适合家用的中级车，油耗稍高，起步较肉，其它方面还不错，特别是高速性能在用级别比较出众。前几天才开了次大众B级车，除了动力比较好外，真的不太相信现在的大众B级(6万5千Km)神车是如此的感受。

起码本人是真的喜欢C5，去年买车时，好多朋友都劝我买迈腾，而我还是坚持买台三代C5，我爱C5的各各方面，我喜欢坐在c5内的感觉，更享受驾驶C5的乐趣。

C5基本是按欧版直接搬过来的，底盘悬挂这些都调的很成熟了，动力可能起步肉点，开起来随踩随有，高速稳如狗。至于现在指挥官吹的那个什么热成钢的强度啥的你去看看c5，用料绝对厚实。但你真要介意后排后备箱的大小和贬值率的问题，那还是出门左转

1、雪铁龙C5的五连杆独立悬挂加上底盘的扎实，厚重，车运转起来舒适性很高。日常的减速带，坑洼路面过滤的非常干净，开车坐车很稳。底盘隔音也非常好。2、雪铁龙C5的安全指数非常高。用料很扎实，没有偷工减料，高强度钢材比例高，前常后短，中控台距离前挡玻璃也较远一些。前后防撞梁长、厚。等等。安全重于一切。3、雪铁龙C5的中控升级换代越来越高科技，全液晶屏幕，多功能的集成等，很炫很高档。4、发动机、变速箱，底盘三大件成熟可靠。保养周期长，日常吃粗粮、养护简单省心。5、涡轮发动机综合油耗越来越低，不必其它车高，这就足够信心了。6、性价比很高。一般是某种等的A级车的价格得到的是B级车。B级车的制造成本、品控标准和质量不是一般的A级车的长度和空间能够代替的。外观属于耐看型，喜欢的终究会喜欢。。。