感谢邀请，我是国民选车，欢迎关注。这两款车的二手车，甚至新车，我都推荐大众polo。尤其是二手车市场，大众作为德系车，肯定好过日系和韩系。尽管在车身尺寸方面，POLO要比飞度小，但是同样是小型车，我想用户也就是代步用，考虑的是经济型，说白了，好开、省钱、不操心。大众工艺，polo的市场保有量能够说明很多，我推荐polo。

感谢邀请！一看你问的题目，就知道是个懂车的人啊！

二手车也好，全新车也罢，首先得看预算，而二手车最重要的是看车况，然后才是品牌。所以买飞度还是POLO，得看实际车况如何，单一的说飞度或者POLO都不科学。二手车发动机性能是重中之重，这得要求自己懂车才行。是不是泡过水，是不是大修过，车身车架是否撞击修复的、强度是否达标，都要懂才行，不然容易上当吃亏，不要指望二手商和评估师对你掏心掏肺。小编大舅家就买了一辆二手车，去他们家时听他们说一开始很好开，发动机变速箱都感觉像刚过磨合期的感觉，另一表弟（学生时期考的证，一直开车的老司机）还给他试车了，没有发现问题。可不到两个月就开启了修车模式，或大或小的毛病一个月坏两三次。这就是例子。当然不可能每辆车都这样，但不懂车，还是不建议买二手。 就拿飞度来说，低于4万的，车龄大，车况都很糟糕，不值得买；车况稍微好的也在五六万；而全新飞度低配裸车价才7.18万。就算预算不到7万，买个全新的国产车也好，全新的车况怎么着也比二手强。像宝骏510这些车质量本身也不差到哪里去，五菱的底子还是很不错的。

我是相相，欢迎关注丞相说车。二手飞度和二手polo都是非常有保值率的车型，如果你只认准这两款车的话，那么就看车况年限和公里数，新车的话他们的区别也不是很大，而且都是竞争力非常强的。作为二手的话，只能从他们本身的条件上来判断。谁的公里数短选择谁。谁没有出现过事故，选择谁。谁没有泡过水，选择谁。对于二手车的鉴定还是比较繁琐，比较专业的，那么就需要一个公平公正的二手车鉴定机构给你鉴定。买家最怕买到的就是事故车，泡水车和其他的严重问题车辆。二手车鉴定机构给你鉴定过，车子正常之后，你就根据公里数年限和维修程度选择。我个人还是比较喜欢飞度的。小车身大空间，油耗低，缺点也比较明显，噪音大，后轮毂刹，减震偏硬。

这两款车的保值率都是异常坚挺的，不得不承认德系车和日系车在中国市场的统治地位！你可以这样对比：5万块钱价位下谁的上牌时间最近，公里数最少就优先选哪个！前提是都不是事故车或泡水车情况下。这两款车都是家庭买菜通勤的好车，这点毋庸置疑。刚刚在二手网上搜了一下供参考：5万的没找到只看到一个4.6万的polo11款1.6自动致尚 11年5月上牌 公里数8.2万 报价4.6万11款 飞度1.5L自动豪华版 10年7月上牌 9.8万公里 报价4.68万 以上很明显 飞度在上牌时间早公里数多的情况下比polo是贵的，而且我个人对日系不能说讨厌但是日系“吸能”真的给我造成阴影了，当然了现在同级别的车子不存在谁硬谁脆。我建议还是选POLO比较值得。 首先从这两款外观上 POLO明显更棱角分明比较硬朗一点，飞度大眼睛这款不够审美了。。。。。（个人喜好）。而且POLo这外形再开个四五年也不会过时，到时再转手也快一点！

都是明星车型，二手车的话更推荐Polo，大众的发动机小功率大扭矩设计不错，手动挡也无出其右。跑高速四平八稳的。日系车省油的传说在渐渐的没落，皮薄馅大是永恒的梗了。只有日系的cvt一时半会还没有对手。

首先特别感谢楼主邀请说实话，我对车是个门外汉，但要说在楼主所说的这两款车中，选择哪一个？这两款车都属于紧凑型两厢车，市场的保有量也是可以的，两款车都挺不错，单要说选择，我更倾向于飞度。坐的舒适型来说感觉飞度要好点。

飞度的二手保值率一向不错。但大众的保值率也可以，特别是北方地区，大众更具人气。具体到车型方面，飞度的优点是直线提速快，内部空间宽裕，缺点是直喷发动机容易积碳。虽说本田已经为地球梦发动机积碳车主推出了免费清洗节气门的服务，但是否包括你说的这款二手飞度呢？最好先向当地的4s询问清楚。polo各方面比较均衡，虽不如飞度提速快，但比飞度隔音效果好。而且polo也不用格外担心发动机积碳的问题。综上，这两款车做家用其实都可以。觉得哪个的外形更顺眼，就选哪款吧！