汽车发动机的机油在冷车时流动性比较差,冷车时润滑效果不是很好,导致冷车时噪音大一些,这是正常的,但是如果车辆有异常的响声则不是正常的,冷车时异响,可能是气门异响、活塞敲缸异响,详情你也可以咨询车质网专家答疑版块。
理论上 夏天要比冬天要好一点这主要取决于你所处的地域气温有关系。创驰蓝天技术 因为该款发动机应用的是4-3-2-1 排气。排气管比较长 三元催化的位置偏厚。这样就不利于三元催化尽快达到他的正常催化工作温度 所以马自达就利用了直接是燃油进入排气管燃烧 时三元尽快达到正常工作温度。这样你就是造成凉车发动机噪音特别大 热车之后就正常了主要原因
冷启动时噪音大 怠速转速过高 甚至冬天直接飙升到两千五百转 这个问题不光是马自达昂克赛拉 阿特兹有这个问题 朋友家的一台斯巴鲁森林人也有同样的问题 而且两个品牌(斯巴鲁其他车型不了解)在冷启动的时候仪表盘都有一个蓝色的水温标志 其实并没有那么复杂 :这是车辆设定了冷启动自动拉高转速 让温度迅速上升 等到达一定温度后怠速自然下降 这和季节温度有关系温度高噪音时间就短 冬天温度低噪音自然就长 但是在怠速高 噪音大的时候直接挂入D挡怠速直接就下来了 不信试试 记得九五年的时候家里买了一辆斯柯达 东北冬天特别冷 每天早上爸爸都要下楼去热车 有的时候我也跟着去 打着火后让车怠速 过一会爸爸会踩几脚油门 所谓的哄油 就是拉高转速让温度快点上升的道理一样 不必过于担心
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