这两者区别不大，买哪个取决于自己的喜好，1.4T的动力只能说是够用，但这款EA211发动机还是很棒的，只不过用在中级轿车上还是嫌小，建议买2.0排量的，你也许纳闷我为什么不推荐1.8T，大众EA888系列发动机从研发时，排量就是2.0，1.8属于该系列的派生物，这两者不论是结构设计，还是部件的适用度，应该都是按照2.0设计初衷考虑的，所以从使用寿命和稳定性上讲，还是2.0的更好些

题主，你好！一汽大众迈腾和上汽大众的帕萨特其实是基于一个平台打造出来的车型，唯一不同的是最新款的迈腾即为海外市场上的第八代Passat，而上汽大众的帕萨特虽然没有迎来全新的换代车型但也算是一款中期改款后的新车型，并且1.4T最低配的迈腾和帕萨特官方指导价均为18.99万元，不过考虑到终端优惠，实际裸车价格只需要13万左右，那么这两款车究竟哪款车更值得购买呢，下面做一个简单的分析，供题主参考：首先，从空间尺寸上看，全新迈腾车长4866mm，轴距2871mm，而上汽大众的帕萨特车长4872mm，轴距2803mm，相对而言全新的迈腾车长变短，轴距加长，符合长轴距短车身的发展趋势，因此车内的乘坐空间肯定是迈腾更有优势，另外从内外饰造型来看，全新的迈腾也更有优势，尤其是从侧面造型来看，迈腾笔直的腰线从车尾直穿到前翼子板处，显示很有力量感，另外迈腾的整车姿态也更加运动，溜背式的外观造型更加时尚大气，而帕萨特则略显沉稳，内饰方面两款车的差异也很大，全新的迈腾的内饰更加时尚，尤其是贯穿式的出风口设计，将车内的视觉空间拉大，给人很宽敞的感觉，帕萨特的内饰虽然整体风格偏老气，但设计和做工还是很精致的，特别是中控面板上运用了很多的镀铬装饰条。其次，动力上两款车都采用了完全相同的一套动力总成，1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，其中1.4T发动机的最大输出功率能够达到110kw，最大输出扭矩能够达到250Nm，动力表现也算是中规中矩，只不过全新迈腾的动力调校略好，其百公里加速时间只需要8.5秒左右，而1.4T发动机的帕萨特则需要9秒以上，另外这两款车的油耗表现也略有差异，工信部的油耗数据显示迈腾的百公里油耗在5.5L左右，略低于帕萨特的5.8L，不过实际测试中迈腾的油耗却比帕萨特还要高一点，实际百公里油耗在7升左右，不过这样的表现在同级别的车中也能算得上优秀的水平了。最后，这两款车差异最明显的地方还体现在配置方面，虽然价格相同但可以看出全新迈腾的配置还是有优势的，全新的迈腾比帕萨特多了前后排头部气帘，这在德系中级轿车中应该算得上很厚道了，另外还有驻车前雷达、皮质方向盘、外后视镜加热等几项配置，另外如果你觉得还不够的话可以选装一套天窗，因此相对帕萨特来说要更加实在一点。综合以上分析，我认为全新的迈腾在乘坐空间、内外饰造型、整车动力表现以及配置上都要有优势，因此建议你选择迈腾。另外从这两款车的实际销量表现来看，迈腾月均销量能够达到2万辆的水平，而帕萨特月均销量只要1.5万辆左右，可见消费者对迈腾的接受程度还是要大一些！

都差不多

个人认为选择迈腾好些

迈腾带全景天窗

请问19年款帕萨特280T SI 商务版国VI w中配有哪些配置