先说指南者操控，方向盘转动比较灵活，尤其是转弯的时候，都不用打死方向盘就能很轻松的转了，并且车子开到现在真的没有感觉到有什么虚位。油耗也比较满意，现在综合油耗是8.3，平时我也就只在城市道路上开开，很少上高速，所以这个油耗基本就是城市道路上表现出来的油耗了，算起来每公里的价格也还算便宜。

我最喜欢的就是指南者这动力了，我家指南者就是我上下班代代步的，我觉得要是对动力有高追求的话那这车是完全能满足的，毕竟提速超车都非常给力。而且指南者的操控可是Jeep的调校啊，开起来真的是非常稳重，毕竟有着智能四轮驱动的帮助，上坡下坡也都有辅助，开车是很轻松方便的。油耗的话现在是8个左右，毕竟车都是要用到油的，多多少少的问题，我觉得对于指南者这车重来说有这个油耗已经很不错了，不算高也不算低吧。

指南者这车在动力方面还是蛮不错的，2.4L在加速时的确让你有激情，你朋友说的没毛病。我家买的就是指南者，天天开啊，一点也不费力气。油耗的话，百公里普遍是8.3，高速上可能会更低。还有我想说指南者的内饰设计非常完美，几乎都是软包的材质，摸上去感觉还是比较舒服的。在配置上，主副驾安全气囊和前后排头部安全气囊都有，还有多功能方向盘、行车大屏等高端的配置，所以说十三万的价位，买到这个车已经是非常好的了。