为何有人说科迪亚克和途观l惊人的一致，价格却相差几万元？首先说为什么两款车惊人的一致，因为两款车都来自于mqb模块化平台，全称也叫做横置发动机模块化平台，是大众汽车最先进的模块化平台，广泛的应用在大众，奥迪，斯柯达等品牌上，该平台已衍生出多款车型，这些车型不仅在品质上都保持一致，而且还节约了开发时间以及制造成本，途观l和柯迪亚克就是在这同一平台诞生的。细心的朋友会发现，科迪亚克和途观l轴距完全相同，同为2791mm，这个尺寸可以算作标准的中型suv，不过途观l属于拉皮车，是在途观的基础上加长的产物，而科迪亚克在国外从诞生开始就是一个加长版本，并且采用了七座布局，从这点看迪亚克更有品质。两款车都搭载了大众汽车第三代ea888涡轮增压发动机，发动机的功率、扭矩以及百公里加速直都完全一致，综合油耗也没有多大的差距，变速箱也全部采用了七档双离合变速箱，底盘结构也完全一致，所以有人说两款车惊人一致，也是非常有依据的。再说说为什么差价要几万元，回答这个问题，首先要讲讲柯迪亚克的家族史，斯柯达品牌是世界上历史最悠久的四大汽车制造商之一，从第一辆车下线，至今已经有100多年的历史了，但经过几次战乱的洗礼，斯柯达汽车厂已经千疮百孔，后来被大众汽车收购，成为大众汽车的一员，才使得到其长足发展。在斯柯达品牌进入中国后，大众汽车为了提高斯柯达品牌的核心竞争力，不但在技术上给予更多的支持，而且在价位上也要低于同类车型的价格。所以斯柯达品牌与大众其他品牌相比，性价比要高的多，所以两款车型差几万元也属正常。

发动机扣了盖子大众标