吃粗粮，机械可靠性高，外观没法说，喜欢的很喜欢，不喜欢的一眼不看。内饰简陋，到处都是满满的塑料感，和豪华沾不上边，还不如12-15万的国产车。中控和其他日本车一样，只能说勉强能用，绝对不是美系车那种未来高科技感。唯一的优点是越野神器！！！价格是一大障碍。喜欢玩越野的不用说，都是买这个和陆巡。销量差，但是故障率低，配件和改装件比较多，拆车和副厂件也多，总体维修和养护成本不高，甚至在同级别里算低的。不推荐一般人买，不适合家用。油耗在这个排量的级别里不上不下，不算高也不算低，中等。补充一句，就是因为帕杰罗的越野倾向性太明显了，所以销量不算高，毕竟谁也不是职业玩家，天天上山进沙漠的。在三菱车友会里见过几个装逼买帕杰罗的，买了以后天天城市里面开，经常吹牛逼说这车无所不能。被我怼过几次，我说你不上山下海的，除了在城市里爬马路牙子上人行道停车以外，你还有啥值得骄傲的？？？城市SUV不代表在城里就玩的开，我至今没搞懂在城市里去哪里越野，难道是下工地搬砖？？？有几十万买帕杰罗的车主还用的着天天下工地？？？一般家庭买个四驱的欧蓝德足够用了。不要听键盘车神瞎吹牛逼，车是好车，不代表没缺点。现在还能花大几十万买帕杰罗的，不是硬汉玩家就是情怀玩家了。