酷路泽和途乐都是纯正的硬派越野车，酷路泽为大中型越野车，而途乐为大型越野车。两款车的定位是不同的，虽然酷路泽的定位要低于途乐，不过其品牌影响力，却远远的高于途乐。或许很多消费者对酷路泽不是很了解，但提起陆地巡洋舰，大家都会说出一二来，因为陆地巡洋舰，曾经在中国是身份和地位的象征，也是很多消费者奋斗的目标。而途乐与酷路泽相比，名号就不是那么响亮，主要在大西北地区得到广泛的使用，是大西北人民最喜爱的越野车之一。那么两款车，哪款更好呢？为了方便比较，我们选择出价格基本一致的，2016款酷路泽4.0l自动vx和2018款途乐5.6l标准型进行对比，看看哪款车更符合你的需求。发动机和变速箱，酷路泽采用了4.0l v6发动机，最大功率为275马力，最大扭矩为385牛米，采用了五挡手自一体变速箱，而途乐则采用了5.6L V8发动机，最大功率为398马力，最大扭矩为555牛米，采用了七档手自一体变速箱。从动力参数不难看出，途乐的动力性能非常强大，无论重度脱困、还是跑高速都会源源不断的输出更强劲的动力，而且变速箱更为先进。在车身尺寸上，途乐的车长并没有用优势，其他方面优势明显，尤其是轴距途乐要比酷路泽长车出225mm，所以在乘坐空间上，大家是可以想象的。在底盘结构上，两款车显然区别很大，酷路泽的前后悬挂就是为越野而生的，而同乐的悬挂虽然在舒适性上要好一些，不过在抗扭能力上却与酷路泽有很大的差距，而且途乐的悬挂偏软，遇到小颠簸时有一种晃动的感觉，在底盘上没有酷路者扎实稳重。不过途乐的该款车型悬挂软硬可调的，可根据自己的习惯进行调整。在配置方面，由于途乐为顶配车型，所以要比酷路泽丰富的多，这里就不过多介绍了，主要说说两款车的四驱系统，两款车都搭载了全时四驱系统，酷路泽的中差是采用了托森差速器，而途乐的中差则采用了多片离合器，所以途乐的四驱系统肯定没有酷路泽稳定，差距很大。在正常的路况行驶，酷路泽前后轴的动力分配为4:6，而途乐为1:99，只有车辆在检测到打滑时，途乐的前轴才能分配到更多的动力，这无疑的大大降低了途乐在行驶中的稳定性和抓地力。两款车综合对比，在极端环境下脱困，虽然途乐带了中、后两把锁，由于车身结构和多片中差抗扭能力有限，与酷路泽相比还相差很多，不过，如果不是越野玩家，人生又有几回重度脱困，而且途乐的低配车型起步价仅为55万元，而且还有几万元的优惠，性价比很高的了，如果对越野没有刚性需求，我推荐途乐。