感谢邀请问答这个问题。车儿友们反应的问题确实存在。但是没有这么多。喇叭风尚版和舒适版本来就是4个喇叭，只有朗行舒适才是6个喇叭。发动机引擎盖隔音棉也还在。唯一个一个确定简配的是雨刷器。从以前的无骨雨刷改为了现在的有骨雨刷。其实无骨雨刷不是说一定比有骨雨刷好。无骨雨刷看起来来好看，但是就刮刷效果而言，有骨雨刷更好。其实汽车厂商在车辆生产中简配增配这是常有的事，大家也不必大惊小怪，也说明不了什么大的问题，和产品质量也不会有关系，大家想买这款车还是会买的，我说的对吗，有不同意见可以留言评论。

这是大众一贯的作风，准确说合资车共同的特点。合资车企，对成本把控十分严格一毛钱也不放过。这个不难理解，商人追逐利益最大化。品牌效应保证了出货量，一台车剩一元钱，每个月销破万那就是一万元。大众车型众多，这个数字是非常可观的。其次为了迎合市场又要降价，人工物料成本却在不断上涨。保证整车质量不受影响的前提下（质量是口碑的保证)，减配就是最佳策略。当年速腾为节约成本更换后悬挂导致断轴，一汽大众后期不得不更换回原来的独立悬挂。保证整车质量稳定的前提下减配一些平时并不怎么用的部件，可以接受。当然心里肯定不舒服，那么选择自主品牌或者其他车型也是不错的选择。

8月份买的朗逸自风，最先发现的就是没有隔音棉，雨刷改为有骨雨刷，更可恨的是驾驶位置脚下的油门刹车部位机器零件是直接裸露在外面的，都没有遮挡，我是我特码最不能接受的，我不是大众黑，不然也不会买朗逸，但是买完后发现大众现在不要脸到这种地步，现在只想对大众说一句mmp