指南者操控挺不错的，比较好开，指向很精准，不虚，方向盘低速轻盈，高速沉稳，很有安全感，转向的时候车的倾斜程度很小，油门力度调整的刚刚好，踩起来不会太累，而且减震做的也不错。目前才开了1000多公里，高速开了差不多700多公里，油耗平均在8个点左右，市区路的话相对比高速高了一点，差不多就在8.6个左右，有时候交通顺畅8.3个不到，这点相对别的SUV来说低了不少，这个价位能买到这样的车，打心里觉得值。

话说指南者的操控是真的不错，前天刚去试驾了这车，感觉它的操控十分稳重，而且可以说是指哪打哪，几乎感觉不到虚位，还是比较满意的，至于底盘以及悬挂的话，感觉比较硬吧，这个没什么好说的，价钱在这里，要更高的要求也不现实。除此之外，指南者不仅有9AT的变速箱，它还有Jeep的智能四轮驱动，操控配置方面蛮强的。

我是今年年初入手的指南者，这车开起来还是比较省力的（毕竟是随速转向的电子助力系统，速度快了方向盘操控就比较稳重，车速一慢方向盘就比较轻盈了），上下班代步很实用，我觉得要是对这车有太大的追求的话那可能不能满足你，这个价位还是现实点比较好。除此之外，指南者有些驾驶辅助功能还是挺高端的，遗传了Jeep的智能四轮驱动，能根据你的路况自动调整车子的四轮驱动模式，开起车来轻松不少。