汽车发动机确实是有磨合期，一般在新车1500-2000公里，在磨合期内我们需要避免发动机高速运转，让发动机在一个相对来说比较轻松的工况条件下运转，更有利于零件之间的磨合。我们在磨合期只要把发动机转速控制在3000转以下就可以了。至于说磨合期油耗高这个问题其实没有什么依据，车辆在新车状态的时候确实各个方面都比较紧，所以油耗比行驶几万公里的车辆要略微高一点，但是差别不是太大。你说的油耗过高的问题其实和行驶路况，开不开空调，驾驶员的操作等因素都有一定关系，而且本身这款车油耗也不是很低，所以油耗高一点也是正常现象。

虽然现在车加工工艺提高，，不要特意磨合，但是新车还是注意点好 。再一个首保后油耗问题，部分客户都有油耗上升的情况，，其实是因为，，首保前客户驾驶比较谨慎，保养后感觉磨合期过了，驾驶习惯就开始激烈了。。