哈弗H6，被称为一代神车，当年干掉途观，荣登SUV销售榜首。我现在的座驾就是2015款升级版哈弗H6，当初选择它，确实很大程度上是因为它的外观与空间。就连劳斯莱斯都推出了SUV车型，可以看出SUV在如今中国汽车市场上的火爆程度。可以说，长城汽车占据市场优势。SUV兼容MPV的通过性、空间性和轿车的舒适性，越大就代表了越贵，SUV也成为国人买车的首选车型。我当时作为汽车门外汉，在选车时，由于身高所限（我身高188CM，不要羡慕我，身高太高也有很多不便）只能选择大空间车型，SUV就成为我的首要原则，不要提商务轿车，一个字：穷。当时预算就是12万，合资的SUV售价都在18万以上，并且配置也低，只能在国产SUV中进行选择，当时到哈弗4S店，就被H6的外形所吸引，空间更是一个字：大。当时也不懂什么发动机功率与扭矩，就决定买，当时选的是升级版手动挡，如果要选择运动版还要加价一万，心疼自己的腰包，裸车价是11.88万，带购置税（当时还没有购置税排量1.6L以下减半的政策）➕保险，一共好像是13万3千多，当时还送四次常规保养，我想问：还有谁？从15年4月登记到现在，历程为46422KM，油耗为9.4L/100KM，现在是夏季，经常开空调，天气转冷，油耗应该会降到8.6。做为三年半的哈弗H6车主来畅谈一下用车感受：哈弗H6的外观比较中庸，符合我们国人的审美，最令我满意的就是空间。缺点就是油耗偏高。三年之后，车辆内饰开始出现异响。高速驾驶时，隔音效果不好，驾驶座椅腰部等不到很好的支撑，长时间驾驶，腰部会很不舒服。车辆起步时，会有些肉，行驶起来，又不激烈驾驶，动力足够用了。像其他发动机功率、转向手感，我不是内行人，说不出个所以然。三年多以来，除了车辆正常保养外加换了蓄电池，其他没有出现任何问题。我还是很满意的。买车还是要买合适自己的，毕竟鞋子合不合适，只有脚知道。每辆车都不是完美的，只要缺点在你的接受范围内，如果你想以十万出头的价格能买来几十万的乘坐感受，我还是建议你买摩托车。

H6发动机技术老旧，低速行驶感受特别差，油耗偏高，如果在乎后期养护成本的话，不建议选择，现在主流都是看好新能源汽车，所有自主品牌不会投入太多资金在燃油发动机，所以还是以三菱老式发动机加自己改装为主，

感谢邀请，成为爆款的原因很简单，这款车出来比较早，经过了市场验证，比较中庸，稳定性比较好，虽然老款的技术老套，但是没什么大毛病，保有量大，保养维修都比较便宜，老款给全新h6做了铺垫，新款提速提升，油耗降低，马力变大，很多东西提升了，主要应该就是比较稳定性好，我个人观点，不喜勿喷

全新哈弗H6，外观时尚，全新缸内直喷涡轮增压发动机，集成多项高科技技术，性能强劲。铠甲安全系统，武装到了牙齿。七速湿式双离合变速器，虽然是自主研发，但是绝对是国际一流水准，换挡快，无顿挫，男女适宜。