配置高点低点不重要，cx4是驾驶者之车，注重性能，后排比较难受，发动机舱太长，挑头倒车情况需要耐心，居家过日子经常载客还是注重商务的别克系列

七月买车犹豫过君威，最后还是买的cx4，更相信小日本车的稳定性，通用的9at不知道调的怎么样，耐用性还有待观察，还有就是通用1.5t发动机涡轮最大扭矩出现的太晚，要两千转，我上下班市区多，怕发挥不出来性能，大众的发动机涡轮介入早很多，最后还是买自吸算了，省心，买车也不能光顾面子，车子长是大气，可是也难开难停的，cx4不后悔，SUV的通过性，轿车的操控性，自吸加特别调校的6at，够用了，后排不大，但也不至于小到不能坐人，去试一下就明白了。

个人建议君威说发动机，君威2.0T动力肯定是比CX4好很多，但是自然吸气维修保养更便宜，更加省心，自然吸气加速更加线性，持续输出比较平顺，君威这款发动机动力充沛，爆发力强，看取舍吧，各有千秋变速箱，君威全系标配9AT，这款变速箱是通用史上最棒的变速箱，无论是从平顺性还是省油都可以说非常棒，变速箱上cx4稍逊一筹底盘看人吧，我觉得君威更好一点，马自达的底盘滤震太硬，一切都以运动第一，不太舒适，君威滤震要好很多，可能我更喜欢君威一点后排空间不用多说，两者都属于运动车，马自达的后排空间是出了名的小，君威更胜一筹，舒适性来说，君威整车的噪音抑制得这点我说君威好的不止一点点，没人反驳吧，外观看人吧，君威是漂亮的三厢车，cx4是跨界车，有人觉得漂亮有人觉得丑，个人建议如果喜欢马自达，千万不要买魂动红，后期补漆很难补，真的，

建议选择君威。