这个确实是一个难题，但难题的本身不在车上面而在购买渠道：有靠谱港口或者平行进口商的朋友一定要选择V97,3.8L的发动机动力不仅仅是够用了，多出来的80多匹马力彻底扭转了V93的唯一劣势。更豪华的内饰也能看起来更高档一点。但这种专业的越野车永远比不上豪华SUV的内饰，哪怕是G65也不如GLS好看。更大的马力，更好的内饰没有一项短板的V97售价其实和V93差不多。所以但凡有渠道一定要买V97。而且V97和V93是共享零部件的，能修V93就一定能修V97（除非发动机坏了）.V93是国内引进的唯一型号，如果您没有靠谱的商家也惧怕平行进口的三包问题。V93是您唯一的选择，作为一款老骥伏枥的发动机能胜任基本的铺装路面形式，想在高速路上超个车确实不是很容易。但进了山靠着超选四驱二代和1.9倍的放大器能够有效地弥补动力上的缺陷，甚至在多车测评的时候V93经常不用切换4LLC就能轻松爬上普拉多4.0都上不去的坡。而且这款发动机虽然还是沿用90年代的老技术，但这些年一直在完善缺陷。虽然马力上落伍了，但它依旧是最可靠最耐用的发动机。开玩笑的说买帕杰罗三包就是一张废纸，车主可能开废了车不一定有事。所以买这款车主要看购买渠道，现在二级经销商已经开始打造诚信销售的名牌了。当年对于亚市，天津港的惧怕也慢慢的成为了过去式。毕竟网络时代的盛行，干亏心买卖不能长久，大多平行进口也能购买单独的三包。V97真的是最好的选择，但您要是实在绕不开保修的心结V93也不会让你后悔。

97减配了很多东西：变速箱水冷变风冷，很容易使得变速箱油温过高，减震器比93细很多，拖车勾没有93粗不太结实，后排空调没暖风，今年6月入手的97暂时发现了这些！今年阿拉善英雄会爬窝很多97而很少 93。