题主，你好！瑞虎7在2016年9月份刚上市的时候同时搭载了两款发动机。一款是2.0L的自然吸气发动机，一款是1.5T涡轮增压发动机；然后在2017年一季度的时候增加了6速双离合变速器，到2018年款的时候就只剩下1.5T发动机了，变速箱方面则搭配了6速手动变速箱和6速双离合变速箱，取消了原来的CVT自动变速箱；那么2.0L+CVT的动力组合和1.5T+6DCT的动力组合究竟谁好呢，下面做一个简单的分析，供你参考：首先，从动力参数来看，2.0L自然吸气发动机最大输出功率仅有90kw，最大输出扭矩仅180Nm，而1.5T涡轮增压发动机最大输出功率达到108kw，最大输出扭矩达到210Nm，虽然数据上增加不多，但两款车的实际动力表现差异却十分明显，因为1.5T的动力参数是实际测量出来的结果而并非实验室测量出来的结果，因此显而易见1.5T发动机的动力性要好于2.0L发动机；另外油耗方面，2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的工信部百公里油耗为7.4L，但实际油耗却高达10L左右，而1.5L发动机匹配6速双离合的工信部百公里油耗仅为6.7L，实际油耗约8-9L，相对2.0L+CVT的油耗减少了10%-20%，因此无论是从消费者使用成本还是企业平均油耗来看，这套2.0L+CVT的动力总成都是会被市场淘汰的。因此可以看到，瑞虎7刚上市的时候还有2.0L发动机加CVT变速箱的动力组合，但到2018年的时候就只有1.5T发动机了，显然奇瑞自己也意识到了这个问题，全系采用1.5T发动机不仅提升了整车的动力性还降低了整车油耗甚至是企业平均油耗水平，这不仅对消费者还是对企业本身都是有利的，从这个方面来看，显然1.5T发动机匹配的6速双离合更值得入手，况且2.0L发动机目前已经成为绝版了，即使车辆价格再便宜后期的维修保养也很困难。综合以上分析，毫无疑问肯定选择1.5T发动机和6速双离合的动力搭配，至于6速双离合靠不靠谱的事，我想告诉你的是，奇瑞这款双离合变速箱来自格特拉克，长城和吉利的部分车型同样来自格特拉克，大家都用了这么多年，还从来没有听说过因为变速箱故障被召回的事情吧。

我是瑞虎7 2.0L自吸车主，自吸车优势：不带涡轮增压，后期保养维修便宜，CVT变速箱比较线性，换挡不会有明显顿挫感，同时国内国产变速箱也就奇瑞的可以。高速120码以后还能继续动力输出。劣势：起步不够1.5T快。1.5T优势：起步加速反应比较快，油耗也稍微比2.0自吸低一些。