大家好，选车购车，有问必答。标志308可以看做是标志针对中国市场研发的特供车，也可以看成是308S的三厢版本。这辆车继承了PSA一贯的设计优点，外观漂亮，方向盘很小巧，内饰整体看起来很科幻。行驶起来无论是底盘质感还是NVH都很不错，那是什么原因导致了他销量的萎靡呢。首先，定价，PSA在国内不愿接受错位竞争，他们的每款产品定价基本与一线合资品牌持平，作为消费者花同样的价钱为什么不买一个品牌度更强的车呢。再者配置分布不合理，除非旗舰或者高级别的车，否则后轮独立悬挂？并没有。我们虽然都知道PSA对底盘调教的水平，但作为消费者的心理，独立悬挂总是比非独立的好。拿最近两年上市的新车说，好多配置都要到顶配才有。比如说LED大灯等等。最后PSA的营销也得向同行的大佬们学习。感谢您的观看，点赞和评论，由于水平有限，不对之处还望指正，不胜感激。

标致的车型卖得都不好，为什么？因为它的营销有问题，第一标致不愿投广告，中国有句话说，好酒也怕巷子深，咱们中国人还是挺受广告影响的。法国人有自己的造车理念，而且很固执的认为自己就是正确的，不愿意随着地域的变化而改变，从车型的外观设计就不愿意去迎合咱们中国消费者的审美，标致的车子设计好不好？好，但太有个性，不能够适合中国普通老百姓的口味，这是第二个原因，还有就是从众心理。法系车买的人少，除了追求个性的一些人之外，其他人还是会看别人都买什么车，然后自己跟个风。于是，法系车就陷入一个恶性循环，不做宣传，销量上不去，买的人少，没钱投入广告，销量更上不去，没有销售，就没有更多的投入去研发，去提高产品的质量，其实，车是好车，营销策略不适合罢了。

定位和价格是硬伤！这车外型可能35岁后的人不会买（不是一定但绝对8成以上）而对标的英朗轩逸卡罗拉20—70岁的人开也正常。还有就是名气不高（是不好卖）但价格偏高2万左右。车是好车但卖出量不高