三款车型来说，如果要品牌的话奥迪A4L首选，毕竟三款之间国内奥迪最给力，虽然啦凯迪拉克和雷克萨斯也是美系和日系的豪车品牌，但是在国内能做到广场大妈都知道的，也就奥迪了。如果只是单独纯粹的想追求性价比的话，奥迪A4L可能先输一局了，毕竟奥迪A4L定位在中型车，而凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES的话定位在中大型车，会大一个级别。不过实际尺寸上三款差距并不是很大，空间表现上也是足够。动力系统上在差不多相同价格下，雷克萨斯ES只能提供2.0L自然吸气配6挡手自一体变速箱，最大马力167，而奥迪A4L提供2.0T配7挡双离合，最大马力190，凯迪拉克xts则是2.0T配6AT，最大马力269，性能上凯迪拉克最猛。配置上各有优势吧，所以综合来说，要性能可以考虑凯迪拉克XTS，要品牌选奥迪A4L，要后期使用稳定性则可以考虑雷克萨斯ES，毕竟日系车在这方面几乎没什么好吐槽的，祝购车顺利。

当然是奥迪A4L。在能够得着BBA级别的车主朋友，对于用车需求肯定不简简单单就是在省油、毛病少这两个方面。可能会在动力、平稳性甚至是驾乘舒适性上有更高的追求了。日系车主打其实就是经济性小排量车型。大家异口同声的说日系车省油，其实日系车真省油吗？非也，只是日系车小排量更省油罢了；而用车群体人数最多的还就是这经济性小排量车的车主朋友。所以么，日系车的“口碑”就这样来了。但日系车的高端品牌好卖吗？不好卖，为什么？因为这个层次的车主最关注的点就不是省油和毛病少了，这样一来，日系车最引以为，甚至牺牲所有换来的优点就不是优点了，怎么能卖的好？用烂了的VVTI、自吸作用，恒定的扭矩，想要动力感，算了吧....除去ES，其实凯迪拉克XTS和奥迪A4L都有可取之处。凯迪拉克一直贯彻美系车的风貌，在音响、舒适度上都是非常出众的；而奥迪A4L在动力，新科技的运用上有明显的优势，下放到EA888很多东西甚至连A6都没有（比如AVS），新A4L甚至都在MLB evo 平台上出厂的....但是呢，凯迪拉克系列一直都是这个样子，变化甚少，甚至某些方面都比较“落伍”，因此，在追逐“时代感”这个点上，还是略逊A4L。而且，这玩意油耗太高了，我朋友买的是凯迪拉克ATS，同事也买的是XTS，平均油耗都是16左右------要知道这才是2.0T的车啊。因此，我推荐的是A4L。但是，这仅仅是我的推荐，毕竟谁都有自己喜欢的车，买车么，最终还是自己开的感谢阅读，欢迎关注。

奥迪A4L，凯迪拉克XTS，雷克萨斯es哪个值得购买!如果是我，我会选择雷克萨斯ES，因为本人大部分时间都是在市区，很少出差，而且去外地都是坐高铁!奥迪的品牌影响力要高于雷克萨斯和凯迪拉克，如果是经常出差或者自己做点小生意，那奥迪A4L是不错选择，但是奥迪烧机油是不争事实，当然入手最低配是没必要的，入手起码就2.0的进取型，很多地方都有很大优惠，性价比也很高，当然如果如果可以的话，考虑一下奥迪的全时四驱。XTS给人的第一感觉就是硬朗厚重，动力强，底盘扎实，但是变速箱直接影响了凯迪拉克的口碑和销量，投诉最多的就是变速箱，当然也有其他小问题，再怎么说也是二线豪华品牌啊，所以不推荐！新款雷克萨斯es适合居家过日子使用，低调的豪华品牌 ，安逸舒适，故障率低，颜值高，但是没有驾驶乐趣，想要省心省事的车，雷克萨斯es首选！三款车中工作需求多那就奥迪A4L，居家代步那就雷克萨斯es，什么时候凯迪拉克想明白更换了变速箱再说吧，有些东西不是降价可以解决的。