领克02，潮流汽车的领航者……这绝对夸大其词了。领克02充其量是一台主打年轻消费者群体颜值π，动力系统不能说一塌糊涂也是业界的低水平。至于颜值也是见仁见智，并不是每个人都喜欢这种浮夸的设计感，而且这种所谓的跨界轿跑SUV往往没有销量在线的，这台车想来也不会例外。领克02的定价确实很有意思，在观望了一段时间的市场反馈后最终售价还是拉低到12.28-15.28万，这是三缸机的价格区间，不管如何调教还是高低功率，这台三缸机的体验只会越来越差，高功率版反而会加速异常磨损，物理结构上的缺陷不是靠后期修改可以弥补的。而车型定位轿跑SUV配上这台动力就是金玉其外了，没有哪台性能车会用三缸发动机，用三缸发动机卖高价的目前自主品牌也仅有吉利。对于品牌价值的评估似乎有些过于自信了，自主品牌还没有到能拿廉价卖高价糊弄消费者的节点。沃尔沃预计把这台三缸机装在xc60上，却也一直没有实施，能达到这个消费水平的消费者一般也没有多少傻子。领克02不是任何类型汽车的“领航者”，年轻消费群体也不是没有甄别能力，这台车价不对等不值得考虑。个人观点，仅供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

每一个时代都有自己独特的潮流和审美，领克02是一款轿跑车型SUV，但并不是首款轿跑SUV，在此之前已经有很多类似的车型，包括宝马X6，奔驰GLE Coupe，马自达cx-4等车型，只不过随着大家的经济水平提高，首次购车年龄越来越小，年轻人越来越多，一般来说，都认为年轻人代表未来的趋势，会带动更多的人来选择类似的产品。因此可以说领克02是潮流的代表但不是领航者，另外潮流不仅仅代表年轻，还代表了所处时代的审美。