我只能说，品牌差距还是不可忽视的重要因素虽然马自达的CX-4 市场表现不好，但是我觉得再差 也会好过名爵HS 的。我敢断定，HS定会大火一下，然后就没有然后了。很多产品其实是一个企业的战略思路的延伸。通过名爵锐腾到ZS 到HS ，让我慢慢读懂上汽明觉得品牌思路。他们还是没有拜托国内品牌的一贯的思路，就是不断推出新品，而没有真正意义的做好产品的更新换代和老产品的维护和品质保障。所以我相信HS因为有了这样的产品定义构思，他注定也会成为类似网红的方式存在。那就是通过企业的一系列运动和营销手段，实现产品短时的过度曝光，营造出产品供不应求或者成为网红产品的假象。但是相信很多车主在使用之后，定会给出自己的一个判断。这个产品好坏，至少要3-5年之后才能看到。但是我相信3-5年后HS 估计就没有了。会变成另一个产品继续推出来。故事往往很多相似之处，所以我都能背下来剧情了。这就是国产品牌汽车产品的一个惯性套路，一直没有改变过。相比之下，合资产品相对产品会有一个很好的更新换代，所以合资车卖的比我们好，是有原因的。我们只管生不管养。合资企业生一个就要养得好。