首先你选择2.0证明你是比较懂车，喜欢这款车，否则同价位可以选择更加舒适的b级车。然后我帮你分析一下价位，2.0的两厢和3厢各有2款车，价位穿插，最低配的3厢比2厢贵6000元，主要差在车身尺寸（2厢3厢），多出了定速巡航，真皮座椅，主驾驶位电动调节，2厢版多了换挡拨片。2厢的顶配版比3厢的低配版贵4000元，这4000元的配置差距就比较值得了，多出了前后排头部气帘，无钥匙进入，方向盘换挡拨片，HUD抬头数字显示，自动大灯，感应雨刷，内后视镜防炫目。3厢顶配版也是这款车的顶配版比2厢顶配版贵3000元，多出了主动刹车安全系统及并线辅助系统。但是价位也来到了16.29元，根据地方优惠不同，普遍按1万元考虑，裸车价在15.29元，全款落地也要18万出头了。我认为如果喜欢这款车的3厢版那就买顶配，喜欢2厢版就买2厢版的顶配，如果仅仅是考虑排量的话我建议2厢低配就完全够用了，后期加装真皮座椅和定速巡航5000元也都可以搞定。个人建议直接上顶配3厢不后悔，颜色看你自己喜好，昂克赛拉算是马自达的原型车了，最先进的东西首先都是通过这款车投入市场，后续才陆续搭配在其余车型上。但是长马的做工缝隙大，不均匀，这是通病，包括长安福特，长安铃木都一样，国情如此，没得选。好在这款车的3大件让人放心，底盘扎实，滤震清晰，操控灵活，外观拉风，车子小，好停车，标准的钢炮车型，可惜国内没有引进2.5版本。下面给你附上配置差异表，你自己选择。

个人建议两箱，好看，适合改装，这个车本来就是年轻人玩的车，家用不是很适合，所以排除三箱和1.5，建议两箱2.0，稍微改一下外观，适可而止，千万别汽配城杀马特风格！闷骚一点最好！