昨天下午提的阿特兹，紫色，在上高速的时候开到了100，突然方向盘抖动，整个车都在轻微的抖动，油门踏板有轻微的向上顶，就好像抗拒你的脚一样，然后减速都80码，慢慢的就正常了不在抖动，网上看了一下，有人说要做动平衡，在此请求各路大神帮忙破解

这么说吧，一起提车上牌那天跟车跟丢了，手机也没电，堵在一条修路的烂路上，车多人多，狭路相逢勇者胜那种，丝毫没觉得是第一次开这车，上手很快

动力我够用，空间我够用，操控不错，油耗不错！隔音不好，远光太散，方向机问题大

客观的说，阿特兹优缺点很明显，要看适不适合你。质量，油耗，外观，操控都不错，买了不会吃大亏，作为一个产品可以说优良。剩下的就是到底是不是最优选的问题，这要看缺点你能不能接受。能接受，就是一个好选择，不能接受就放弃。缺点，后排在同级偏小但够用，内饰你会不会觉得差，保值率偏低最好别卖车，噪音稍大需要试驾。

阿特兹试驾过不止一次，心动过不止一次。最后认定这个车其实就是个成熟的情人。外观漂亮、又懂你，你自己和它在一起时会很爽，一旦有外人掺和进来就比较麻烦，要做很多解释工作。要是它更闹个情绪就很费钱。就凭它的个性和身子骨要是指望你两个能长久恐怕很难。

朋友买的阿特兹，自己也试驾过，简单评论一下吧。外观方面，优点是阿特兹以犀利为主，用两个字形容，就是风骚，开这车泡妹子绝对手到擒来，缺点也是太风骚，商务人士拒绝这车是因为看上去会让人觉得不太稳重.三大件也就是变速箱发动机和底盘，发动机可以说是其最牛逼的部分，创驰蓝天的技术在加速和节油方面做到极致，虽然是日本货，但是这点确实不得不承认，变速箱是自然吸气，在换挡的平顺性上非常流畅，大众的双离合虽然很牛叉，但是在换挡时依然有顿挫感，底盘方面，就一句话，马自达的弯道王称号并不是浪得虚名的，拐弯时候你尽可以大力踩油门，另外据听说三大件还是进口的，现在不知道国产化了没有，三大件的优越性也是马自达汽车的最大卖点.内饰方面，如果你看过2015款的内饰，就会觉得16款内饰真心还是可以的，虽然大家都说马自达的内饰很low，不过我觉得没有大家说的那么夸张，最起码我坐朋友车，不会觉得这车只值10万块钱。最大不足，空间空间空间，马自达的后排头部空间并不高，1.8米的身高坐后排会略显压抑，另外后备箱容积也不大，另外后排腿部空间也不宽敞，这应该算是马自达的最大短板了。还有一个不足是隔音，不过我坐朋友车都是在市区开，时速并不高，网上说的那种胎噪风噪我并没有很深的感触，如果想详细了解这一块，建议咨询经常跑高速的老司机。最后做一下总结吧，马自达是一款好车，但是这个好字只体现在驾驶上，如果你想要享受大空间高配置的体验，那么可以将它从你的购车选择清单上划去。

不想多说，很好，不上图了。去年年底提车的。看很多b级车，最后选择的阿特兹。2..5价位摆在那里，豪华品牌车我价钱不够。我今年28，个人买车我考虑的是性能和外观。空间够用就行，这个后排空间是比大众本田差点。但是性能很好，外观漂亮。尤其是操控，不开不知道很舒服，试开一段时间，随心所动吧，至于保值率，我没考虑过，那是以后的事，我要挣钱，别指望这卖车的事。不知道社会上那么多人买车了就考虑好卖车的事，哈哈，买车考虑就那几点，最后心里舒服，来着舒服，如果想回头率高点，你的选择没有错，红。。蓝，，很适合，最近降价了，还有一点，油耗很低的。，，如果有阿特兹旅行版，我第一个入手期待2020年的，这家公司是专门研究发动机。真心不错

大家都不要去福州龙益马自达买车，这家店心太黑，黑店。我在这里买辆，马自达CX5都还没有交车给我，就给我把车搞坏掉还要我自己出钱修车。大家给个建议，我要怎么去找他。我找到工商工作说，他没有理由她说她不配当经理，这家店真是不要脸，

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