四驱分全时四驱、分时四驱、适时四驱，这三种四驱系统一台车只能装一种，不会像你说的一台车同时装有适时四驱和全时四驱，我只清楚驭胜s350自动挡是适时四驱，适时四驱是电控的，就一个电子旋钮开关，切换时从2H两驱到AUTO自动适时四驱一般没有速度限制，从AUTO切换到LOCK四驱锁定是在车辆停止且档位在空挡位置最好，在铺装路面禁止使用四驱锁定LOCK档，驭胜S350自动档车型的四驱系统并非普通的适时四驱系统，它采用来自博格华纳的TOD适时四驱系统。它可以根据气候和道路状况获得需要的动力。TOD与普通适时四驱最大的区别为后轮驱动，一般情况下（即2H状态）发动机的动力会全部传递给后轴。但当路面状况发生变化，它便会根据需要接通前传动轴，将扭矩传送到前轮以提供足够的抓地力，当然这一前提就是切换旋钮处于AUTO档位，这也是你唯一需要的操作。如果你需要较长时间在烂路或越野路段中驾驶，可以切换旋钮至LOCK档，此时的前后扭矩锁定为50：50，相当于分时四驱中的4H档位，让各个车轮可以得到一个较高的牵引力，从而为车辆提供强大脱困能力。